提問者:carahu2016-02-23 00:00
寶馬m3可以說確實是輛好車,喜歡這車應該很懂車才是,應該有自己的觀點啊。跑車有點兒過,算性能豪華轎車,因為是轎車底子開發的,但比好多轎跑性能都強悍的多,是一部比較綜合的車偏性能。保養肯定是貴,進口車嘛,不過好多配件和國產三系通用還不錯,油耗差不多百公里10個油吧當轎車開,市區得12個左右,擁堵或者大腳油門的話就沒準兒了。m3的發動機肯定是賣這么貴的主要理由,3.0t的機頭壓榨出400多馬力,超跑很多也才這個水平。標志也比較值錢,畢竟是寶馬。另外亮點是配備了陶瓷剎車,和帶軟硬調節的懸掛系統,以及運動座椅和HarmanKardon的音響,光這套音響就很貴的。4門,拉人也能拉,實用性很強。另外帶差速器,400多馬力可以去找個彎道燒胎拉煙了。可以說是款上得了廳堂下得了廚房的車。一個字形容,快的跟屁股綁了個二踢腳一樣,4秒的百公里加速,可以起飛了,基本和超跑差不多了,超跑3秒以內的也很少,3秒和4秒在主觀感受上不會有太大差別,都挺嚇人的。偶爾放肆下還是比較浪費的,加速太快也就新鮮幾天的事兒,誰也不會天天那樣跑,畢竟還有限速,意義不是太大。而且有好多比它個性些的又不貴的車,福特野馬5.0就很拉風,還是個8缸。捷豹的f type,同樣3.0t,外觀炫很多。還有很多比它感覺高大上的許多,比方保時捷cayman。逼格甚至還不如寶馬的z4。同價位也不如純粹的路特斯,以前的蓮花。它有些像當今的小鋼炮,在家用轎車基礎上加個屌炸天的機器。
回答者:cnwgkuym2016-02-25 00:00
優點:太喜歡這個門把手燈了 感覺有檔次,晚上車內的燈光還是可以的,中控全景 這個內飾真是太沒檔次了缺點:跟帕薩特差不多,就是胎噪比較大,冷車啟動確實很嚇人,這點已經證實,其它還好,低速行駛的時候還是挺安靜的。外觀:天使眼
提問者:heipyzip92015-09-10
轎車價位得說A4L、C級和3系 三輛車從銷量比A4多奔馳C級和寶馬3系加起來都沒有A4多 再說價位三輛C2601.8T320LiN20B20 2.0T發動機低功率版A4EA888 2.0T低功率版 參數上毫無疑問寶
提問者:feitianai2014-05-13
不同廠牌的車特點都不一樣。 歐洲車都是高性能、大品牌,但價格往往難以接受;美系車很符合年輕人的審美,性價比也好,但油耗與排量嚇人(美國Muscle的特色,買得起養不起);相對來說性價比最高的是日系車,但日系出口中國的車
提問者:xiaoshirrong2013-09-01
你說的2.0的那個是進口頂配! 馬力相當強勁,但油耗高的嚇人。 據說比400多馬力的寶馬3系差一點而已! 改裝當然三菱最好!
提問者:fgsdhr2013-09-06
那就有些過了,只能說m3不差,m3在家用三系的基礎上升級了動力,加上了底盤懸掛,強化了剎車等等,屬于性能轎車。超級跑車是一切向操控看齊,不考慮舒適性,實用性,經濟性等等,是一個極端的速度機器,但這不是一般人所喜歡的,為了
提問者:2016-02-28
細數中國市場上那些經典6缸發動機[導讀]由于法律法規和多方面因素,我國目前在售的大部分車子,都是4缸的發動機,更多缸數的發動機日漸式微。由于法律法規和多方面因素,我國目前在售的大部分車子,都是4缸的發動機,更多缸數的發動
提問者:yb3076237202016-03-17