提問者：xiaoshirrong2013-09-01 00:00
30-40W之間的轎車有那些性能比較好?而且是年輕化的那種車. 知道的請告訴我.謝謝!
不同廠牌的車特點都不一樣。 歐洲車都是高性能、大品牌，但價格往往難以接受；美系車很符合年輕人的審美，性價比也好，但油耗與排量嚇人（美國Muscle的特色，買得起養不起）；相對來說性價比最高的是日系車，但日系出口中國的車的安全性一直受到詬病（紙糊的？）。 說到車型，年輕化的車，性能還要高，感覺適合的就是跑車和轎跑（以及偽跑） 在中國的情況：（各地情況都不太一樣） 馬自達的RX-8似乎就是三十多萬，雖說是入門級轎跑，也算是經典的人氣車了； 雷克薩斯IS系有一些是三十多萬的售價； 三菱的Eclipse（日蝕）也有三十萬的較高檔版； 歐洲車里SAAB 9-3應該能弄到三十萬的；標致的407也還行； 寶馬的3系、奔馳的C級都有三十多萬的，但都比較傳統，可以參考； 美國車里，克萊斯勒300C和凱迪拉克CTS都有三十萬的，但風格比較接近豪華車，且油耗量大 暫時就說這么多，其他的可以找到58車站查詢
回答者：bjtyjuyt2016-09-01 00:00
優點：太喜歡這個門把手燈了 感覺有檔次，晚上車內的燈光還是可以的，中控全景 這個內飾真是太沒檔次了缺點：跟帕薩特差不多，就是胎噪比較大，冷車啟動確實很嚇人，這點已經證實，其它還好，低速行駛的時候還是挺安靜的。外觀：天使眼
提問者：heipyzip92015-09-10
奧迪推出全新車系A5，正式進軍Coupe轎跑領域，同時A5使用的全新生產平臺，也包含了奧迪未來車型的技術基礎。奔馳用全新C級向世人傳達出這樣的理念：三叉星不只是用來乘坐的，也可以是用來駕馭的。而奔馳和奧迪都有一個共同的敵
提問者：2015-09-24
細數中國市場上那些經典6缸發動機[導讀]由于法律法規和多方面因素，我國目前在售的大部分車子，都是4缸的發動機，更多缸數的發動機日漸式微。由于法律法規和多方面因素，我國目前在售的大部分車子，都是4缸的發動機，更多缸數的發動
提問者：yb3076237202016-03-17
你說的2.0的那個是進口頂配! 馬力相當強勁，但油耗高的嚇人。 據說比400多馬力的寶馬3系差一點而已! 改裝當然三菱最好!
提問者：fgsdhr2013-09-06
奧迪推出全新車系A5，正式進軍Coupe轎跑領域，同時A5使用的全新生產平臺，也包含了奧迪未來車型的技術基礎。奔馳用全新C級向世人傳達出這樣的理念：三叉星不只是用來乘坐的，也可以是用來駕馭的。而奔馳和奧迪都有一個共同的敵
提問者：enlavonge2014-09-24
寶馬m3可以說確實是輛好車，喜歡這車應該很懂車才是，應該有自己的觀點啊。跑車有點兒過，算性能豪華轎車，因為是轎車底子開發的，但比好多轎跑性能都強悍的多，是一部比較綜合的車偏性能。保養肯定是貴，進口車嘛，不過好多配件和國產
提問者：carahu2016-02-23
