提問(wèn)者：ahhnp2016-01-18 00:00
寶馬X1SUV耗油怎么樣
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣。操控性好，動(dòng)力強(qiáng)勁。品牌價(jià)值高，30萬(wàn)不到買臺(tái)寶馬SUV，值。全心的變速檔把，握感很好，自動(dòng)啟停技術(shù)，節(jié)省了不少的油耗。因?yàn)槭菍汃R，所以喜歡，就那么簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)：沒(méi)有前置雷達(dá)！沒(méi)有定速巡航！針織座椅！這些可以有的東西卻沒(méi)有，太摳門了。差不多30萬(wàn)的車，沒(méi)有真皮座椅，很難讓人接受。希望這點(diǎn)可以改進(jìn)一下。外觀：新寶馬X1在外觀方面沒(méi)有多大的改變，不注意看，根本就分別不出來(lái)。格柵改變了，使前臉更加時(shí)尚了。側(cè)面也稍加了點(diǎn)綴，線條更有肌肉感。車子雖小，但整體看起來(lái)很寬大。內(nèi)飾：唯一的巨大變化就是內(nèi)飾方面，也變得更加有采用了新的家族設(shè)計(jì)元素，排擋換了現(xiàn)有的，時(shí)尚了不少。連中控臺(tái)層次感。個(gè)人是比較喜歡寶馬現(xiàn)款的內(nèi)飾，極具科技感。儀表盤的設(shè)計(jì)也是非常動(dòng)感的。空間：2760的軸距使得后排空間很寬敞，超2拳的腿部空間，家人大贊好。周末載著全家人到郊外或者其他地方的，坐得很舒服。頭部空間也是非常的充足，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得壓抑。配置：沒(méi)有前置雷達(dá)！沒(méi)有定速巡航！針織座椅！除了這三點(diǎn)，其他都有了。如果有條件的，直接上運(yùn)動(dòng)版，配置多很多，而且內(nèi)飾簡(jiǎn)直是太漂亮了。動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，156匹的馬力，足夠日常行駛了。平時(shí)超個(gè)車什么的，非常輕松，油門響應(yīng)非常線性，非常及時(shí)。只要肯踩油門，動(dòng)力就會(huì)涌上來(lái)，完全沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。越野：操控性能是毋庸置疑的。無(wú)論是高速拐彎，變線，還是其他的，都是得心應(yīng)手的。方向盤的指示很精準(zhǔn)，懸架的調(diào)校也非常好，路感清晰，非常不錯(cuò)的駕駛感受。油耗：油耗大概是12.5左右。市區(qū)開得比較多，比較擁堵，如果是少堵車的情況下， 差不多11吧。舒適：空間夠大，雖然是針織座椅，但包裹性不俗，各個(gè)部位的支撐都很到位。整體舒適性很不錯(cuò)。
回答者：58車2016-01-20 00:00
綜合油耗應(yīng)該是10升多每100公里。市區(qū)12升每100公里。高速9升每100公里。 具體還要看駕駛習(xí)慣。盡量避免猛踩油門，急剎車。勻速行駛比較省油。 祝你買到合適自己的寶馬良駒。
提問(wèn)者：2013-04-11
奧迪Q5好，小馬X1 空間太小了，Q5動(dòng)力比X1強(qiáng)勁很多，油耗Q5>X1
提問(wèn)者：lmf_11272013-11-02
寶馬X1工信部綜合油耗在9.2-9.6之間 實(shí)際油耗依據(jù)駕駛習(xí)慣 路況 胎壓等不同 不好確定 根據(jù)車主的普遍反應(yīng)應(yīng)該在11-12個(gè)之間寶馬120I長(zhǎng)×寬×高(mm)：4454*1798*1545
提問(wèn)者：lanch..2013-06-05
每百公里耗油10L。 X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發(fā)布，并隨即宣布上市。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨(dú)特的設(shè)計(jì)，加之尾部線條更加硬朗，這賦予
提問(wèn)者：hegwyu8l62016-09-23
還是寶馬的好吧，總體油耗很樂(lè)觀的，國(guó)產(chǎn)的來(lái)說(shuō)材質(zhì)不怎么樣的，你敢買嗎？油耗也很高的。經(jīng)過(guò)很多人的評(píng)價(jià)還是寶馬可靠，性價(jià)比很高的！采納哦！！
提問(wèn)者：justl9402632014-08-07
您好：這三款車的油耗相差的不是很多，在后期維修保養(yǎng)上的費(fèi)用X1比較高，常規(guī)保養(yǎng)的話在900元左右，其他兩款常規(guī)保養(yǎng)的費(fèi)用比較經(jīng)濟(jì)，在300元左右。這三款車型，寶馬X1的品質(zhì)和質(zhì)量上要更好一些，操控性不錯(cuò)，車內(nèi)的空間上稍顯
提問(wèn)者：t051101x0382013-10-16
