途觀四驅越野性為0? 不知道樓上怎么想的 x1 四驅的話價錢就要比途觀高尚一倍，如果你就是為了泡美眉 那我就無話可說了 如果單論途觀4驅的性價比和x1 后驅的話當然是途觀要好 價格公道，畢竟實用最好 不過我
沒有一款車全方位都是優秀的，這要看你買車注重哪些方面。 拿1.8T途觀2012款自動四驅菁英版（271800元）與寶馬X12012款 sDrive18i 時尚型（282000元）做個簡單的比較。 空間：途觀的軸距26
1 V6發動機介紹?? V6外觀 V6發動機是凝聚尖端技術的全新第四代VQ引擎，帶來超越同級車的卓越靜音性與動力性。早在1988年，日產以羽毛的開發理念開始了全新V6發動機的研制，旨在打造一款以輕量化設計
新翼虎吧，直噴2.0T，油耗和X1差不多。但動力比X1足。x1 110kw.翼虎 178kw 指南者 114kw。順便提一句，新翼虎2.0T有兩驅的嗎？好像都是四驅的。
指南者最頂配的2.4升也才29萬 寶馬X1最低配的2.0升也要36萬了 X1最頂配的是3.0升要56萬。。。這兩車不是一個消費群體的 要是指南者和寶馬X12.0升的車型相比 優勢就是馬力比X1大 越野性能要高于寶馬 而且
3.0L的排量這個價格差不多。能買得起寶馬的也不會在乎那點油嘛。。
8升多點
你X1 18i的性價比比較高，畢竟30多萬買個寶馬的品質，而且油耗也 不高，調教也比較運動，保養方面寶馬1萬公里保養一次，一次小保養大概1100左右這車 這段時間漲價了35.8變成了36.3，可見跟他的熱銷程度
本人均使用過奧迪和寶馬，經驗及判斷如下： 渦輪不是說比較省油，渦輪是增加發動機動力的， 例如 1.8T動力的汽車，動力數據基本超過普通的2.0自然吸氣的汽車。因為1.8排量比2.0小，所以1.8T的汽車比2.0的
從發動機來說是沒可比性的，s60是渦輪增壓的，再同樣油耗下，渦輪增壓的動力是自然吸氣發動機的1倍，就這2款車比沃爾沃的動力比寶馬大了不少，后面帶T的就是馬力要比不帶的大，不過日后大修要高很多不經濟吧 呵呵，如果真想買這2
寶馬X1sDrive18i2.0T車型配備156馬力發動機動力平庸，與同級別2.0T配置相比無優勢。艾森通過標準化施工進行ECU升級后，動力提升明顯，激活N20發動機運動特性，讓車主短期內不考慮換車。車輛信息車型：BMW寶馬-X1sDrive18i-2.0T-156HP發動機：N20B20出廠日期：...
寶馬X1以其新潮的設計風格和活力四射的車頭吸引著消費者的目光。車身尺寸為4477/1798/1577mm，軸距2760mm，車側線條流暢，展現出律動的美感。前后輪胎規格均為225/50R17，輪圈設計年輕時尚。內飾方面，寶馬X1給人一種大方的感覺，整體設計氣場營造到位。后排空間表現符合主流水平，配備...
寶馬X1以其精美的車頭設計和高級感吸引著消費者的目光。大燈設計簡潔而精致，標配鹵素遠光燈和氙氣近光燈，確保了夜間行車的安全性。225/45R18的輪胎規格搭配精致輪圈，展現出運動氣息。后視鏡功能齊全，包括電動調節、加熱和記憶功能，提升了駕駛便利性。車尾設計豪華，尾燈炫酷顯眼，增強了整車的運動感。配置...
寶馬X1以其時尚大方的外觀和動感的雙腎進氣格柵，成為緊湊型SUV中的佼佼者。車身線條流暢，尾部造型動感，內飾雙色搭配經典，皮質方向盤和8.8英寸中控顯示屏提升了檔次感。車身尺寸寬敞，軸距2780mm，后排腿部空間充裕。搭載2.0T發動機，最大功率141kW，最大扭矩280Nm，動力表現中規中矩。安全...
寶馬X1以其簡約而實在的外觀吸引著消費者的目光。車頭的直瀑式中網和LED遠近光燈的頭燈設計，展現出高貴而吸引人的風格。225/50R18的輪胎規格搭配豪華樹杈式輪圈，后視鏡具備電動調節、加熱、記憶和電動折疊等實用功能。車尾設計端莊，銀色飾條和豪華尾燈設計低調而得體，尾燈內部結構精巧，點亮后效果美觀，...
緊湊型SUV市場競爭激烈，消費者選擇困難。兩款產品力不錯的寶馬X2和寶馬X1對比，指導價差距不大。寶馬X2車身寬度略有優勢，寶馬X1在長度、高度、軸距表現更好。動力方面兩者配置相同，寶馬X1稍高綜合性價比。寶馬X2指導價更低，整體實力出色。消費者需根據實際需求選擇。緊湊型SUV市場如今競爭激烈，許多...
寶馬X12021款改款xDrive25Li尊享型，官方指導價為339800元，六安最低報價為274300元，優惠65500元。全款購車，購置稅24274元，車船使用稅400元，上牌費500元，交強險950元，落地價合計310210元。貸款購車，首付30%，3年貸款，首付82290元，月供5845元。...
不得不承認，如今的汽車市場選擇眾多，消費者在手握幾十萬預算時，不再局限于BBA品牌。寶馬X1作為一款備受關注的車型，其內飾設計走的是酷炫路線，戰斗氣息濃厚，深受年輕消費者喜愛。方向盤采用皮質材質，儀表盤設計精巧時尚，但中控液晶屏的缺失讓內飾顯得稍顯過時。盡管如此，寶馬X1配備了GPS導航系統，座椅采...
隨著技術的進步，即便是性價比車型也開始搭載豐富的配置。但要體驗汽車核心技術，尤其是“三大件”的先進技術，選擇一款高端車型如寶馬X1是明智之選。寶馬X1以其緊湊型SUV的身份，吸引了眾多關注。其車頭設計精巧，雙腎式格柵搭配黑色飾物，展現出家族式設計的標志性。車尾則以高貴風格呈現，銀色飾條和精致尾燈設計...
隨著科技的發展，汽車配置日益豐富，但核心的“三大件”仍是關鍵。對于緊湊型SUV的潛在買家，寶馬X1值得關注。其前臉大氣，雙腎式格柵增添穩重感；車尾精致，銀色飾條和精美尾燈提升辨識度。內飾豪華，銀色飾條彰顯高級感。搭載2.0TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩240�！っ�，工信部綜合油耗6.9L...
總結內容：本文詳細描述了寶馬X12.0T自動版的外觀設計，包括車頭、大燈、車側線條、輪圈設計以及車尾的沉穩造型等。車主們對X1的外觀評價普遍較高，認為其設計流暢優雅，具有運動氣息和高級感。整體而言，寶馬X1的外觀時尚且吸引人，是一款值得考慮的緊湊型SUV。內容無添加標題、總結等字，格式符合要求。隨著...
在選車時，我也曾面臨類似的糾結。我最終選擇了X12.0兩驅，這里分享一下我的考慮。首先，我用車主要是代步，不常高速或自駕游。冠道雖然體型大，但城市擁堵路段不夠靈活，停車也不方便。它的發動機雖然出色，但需要較高速度才能發揮高扭矩，這一點不如寶馬的B48發動機。9at變速箱雖好，但8at更成熟。配置上，...
奧迪Q3與寶馬X12.0T兩款車型各有千秋。奧迪Q3在舒適配置上表現更佳，如全景影像、全速域自適應巡航等，且車身寬度略有優勢；而寶馬X1則在安全配置和車身尺寸上更勝一籌，如胎壓顯示、零胎壓繼續行駛及更長的軸距。動力上，寶馬X1最大功率略高，但扭矩稍遜于奧迪Q3。選擇哪款車需根據個人需求和偏好決定。近...
奧迪Q32.0T四驅技術型與寶馬X12.0自吸發動機的對比分析在動力上，奧迪Q3的2.0T渦輪發動機以170馬力略勝寶馬X1的150馬力。驅動形式方面，Q3的四驅系統雖然能力一般，但相比寶馬的后輪驅動，在操控性上有一定優勢。然而，寶馬X1的操控更接近3系，對于一般駕駛者來說，四驅的Q3可能更簡單易駕...
寶馬X12.0T與凱迪拉克XT4在緊湊型SUV市場均具競爭力。寶馬X1價格稍高，但提供豐富的舒適配置，如倒車影像、電動后備廂等。凱迪拉克XT4則憑借較低的價格和強勁的動力2022款28T兩驅風尚型26.17萬元，兩者間的差價為4.81萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數據對比...
良好的燃油經濟性是很多消費者所向往的，因為低油耗能降低后期的養車壓力，省下不少真金白銀。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬X12021款改款sDrive25Li領先型，然后再為大家算一算它的落地價。接下來看下配置，寶馬X1配備零胎壓繼續行駛、主...
寶馬X12.0T的綜合油耗為6.2升。要降低油耗，可采取以下措施：起步時輕踩油門，避免高轉速，定期進行汽車保養，如更換機油和清除積碳，以及避免緊急制動，提前預判路況。通過這些方法，可以有效減少燃油消耗，提高駕駛的經濟性和安全性。輕踩油門降低油耗：汽車在低速起步時是耗油高峰區，所以在起步時輕踩油門，防...
探岳X、Q3轎跑、寶馬X1和奔馳GLA，四款熱門SUV各有千秋。奧迪Q3轎跑版動感時尚，寶馬X1空間寬敞，奔馳GLA即將換代，探岳X性價比較高。Q3轎跑版基于普通版打造，駕駛感受熟悉，動力充沛，但后備箱空間略有影響。寶馬X12.0T版本動力強勁，后排空間越級，但懸掛偏硬。奔馳GLA換代在即，老款性價...
寶馬X1與雷克薩斯NX200/300相比，雖然兩者品牌實力強勁，但寶馬X1在性價比、動力表現和配置上更勝一籌。盡管雷克薩斯NX200定位稍高，但寶馬X1憑借2.0T發動機和豐富的配置，更能滿足消費者需求。因此，若追求品牌與性價比，寶馬X1是更好的選擇。寶馬是德系品牌而雷克薩斯NX。否則，一起看看誰更...
寶馬X1自然吸氣2.0發動機存在燒機油問題。燒機油會導致氧傳感器損壞、燃燒室積碳、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等危害。若燒機油嚴重，需立即更換機油并清理發動機積碳。持續補機油而不更換，會使機油變質，積碳增多，影響發動機性能。1.寶馬X12.0發動機燒機油，需及時處理。2.燒機油會導致傳...
