提問者：pinke3wg2013-08-10 00:00
哥們不要等韓國解決了，你信廠方說能解決的鬼話么？要是能解決早就解決了，還等6月干嘛？ 我分析：由于廠方沒有公布可能引起爆震的關鍵參數：發動機壓縮比。根據推測，廠家單方面解決不了這個瑞納的爆震問題，升級ECU也解決不了。 原因是：瑞納車采用了兩款小排量發動機：G4FA（1.4升車）和G4FC（1.6升車），這兩款小排量發動機，根據發動機設計原理，必須采用高壓縮比才能有足夠的力量帶動這款車。依本人判斷，1.4升發動機G4FA的壓縮比應該在10.8:1以上，甚至有可能達到11:1，1.6升發動機G4FC的壓縮比應該在10.5:1以上，也可能達到10.8:1。針對這樣的高壓縮比，廠家規定使用93號汽油，可能對我國的汽油給予了過高了評價，事實上，93號油的清潔程度和抗爆震能力根本適應不了這樣高壓縮比的發動機！ 從汽車設計理論來說，這樣高的壓縮比對積炭、發動機內部清潔程度相當敏感，只能使用97號以上標號的汽油才能保持正常的設計性能參數。如果使用93號汽油，行駛一定里程后，內部會變得沒有那么干凈、會有一定程度的積炭，而這些積炭等等會在發動機壓縮行程末端引起混合氣體自然點火、產生無序燃燒，從而引起發動機動力下降、噪音變大、油耗大幅度增加。再嚴重一些，就會引起爆震、敲缸，更嚴重的還會導致發動機內部的硬損傷。 解決辦法： 有兩個辦法可以解決瑞納的爆震問題：其一，使用噴油嘴清潔劑或到4S店清洗發動機，這樣可以管一段時間。如果清洗以后就堅持換用97號油，管的時間會長些。其二，根據93號油的實際現實，使用比較好的燃油動力催化劑，如多路片（我用過，很不錯），以提高燃油的清潔等級，改變燃油的燃燒特性，提高93號汽油的抗爆震性能，產生超過97號汽油的燃燒能量。這個方法可以從根本上解決瑞納車的爆震問題。（建議用這種方法，可以買點試試。馬上見效的。） 結論：由于爆震問題與所用汽油的品質有極大的關系，廠方單方面無法從技術上解決瑞納車的爆震問題，升級ECU也解決不了，所以很難相信6月份韓國廠方會出面解決這個問題。
回答者：xbao24772016-08-10 00:00
加什么油最重要的得看發動機的壓縮比（說明書上有標明），如果壓縮比在10以上按理論上來說必須加97號汽油，因為高壓縮比發動機加了低標號汽油發動機就會產生輕微的爆震，爆震俗稱敲缸（就是發動機的點火早導致與發動機活塞產生反作用
提問者：xtick122013-07-27
我的小瑞12000出現爆震，升級ecu沒有爆震了，但是油耗增加，動力下降都很明顯。急加速沒有推背感，甚至沒有1.0排量加速快。建議先不要升級，加97油試一下，瑞納發動機壓縮比達到10.多，最好加97.
提問者：tian7092366032014-05-18
不用等200公里了。想拉高速就直接拉。 他們店里調車，哪個不是在高速上跑到120+。不知道LZ見過沒。他們早就幫你把新車磨合出來了。。。 完全沒有必要自己再小心翼翼的磨合了。。。妹夫賣車的，我沒騙你。。。
提問者：yklzh20112013-09-10
現在大部分車用發動機的壓縮比都比較高，為了節約和環保也會使用很多新技術，所以對燃油的要求也越來越高，如果是按照廠家的要求使用了相應標號的燃油依然出現爆震現象，確認發動機沒有故障，那就只能由廠家通過程序調整解決，售后維修很
提問者：bizifi2015-08-20
不是。爆震通常發生在發動機高負荷工作，或者急加速時，怠速工況一般不會發生爆震。爆震的機理：第一， 混合氣在燃燒室內燃燒，其火焰是由點火點以“波”的方式向四周擴散，所以從點火到油氣完全燃燒需要一段短暫的時間。第二，油氣雖然
提問者：cij78el02016-03-18
瑞納的發動機壓縮比如果沒錯的話應該是1:10.5，一般壓縮比高于1:9.5的發動機使用93號汽油會出現不同程度的爆震現象，就跟凡是帶渦輪增壓的汽油機必須使用97號汽油道理一樣! 所以瑞納應該使用97號汽油就不會出現爆
提問者：huangxin98872013-09-07
