福瑞迪緊湊型車 瑞納型車論福瑞迪號呢油耗發機力 車架強度都提升
我不知道大家說的對不對，我是樂風1.4mt，我現在加100元油，也就跑個150km左右，但我朋友的瑞納1.4mt能跑到200km左右。 我們這現在93#7.41元/L。 我一直覺得瑞納很省油的。
瑞納省油不省心，瑞納1.4或1.6的發動機動力都不如1.5的福睿斯。車身也偏輕。不過瑞納內飾比福睿斯好看
【北京汽車團購訊】眾所周知，在國外一些發達國家的汽車市場中，小型車占據的市場份額一直都是最大的，這樣的車型不僅尺寸小、占用公共資源小，而且大部分小型車的油耗也相對較低，對于環保和城市發展來說都是可持續發展的一個重要組成部
這兩款車發動機、底盤都是一樣的，我家當初買的時候，也是考慮這兩車型，看中哪個外觀好你就要哪個，其他的不用考慮，如果實在沒主意的話，哪個省錢你買哪個。K2費油之說，我持懷疑態度。
K2吧.樣子犀利.K5縮小版.瑞納太中庸了.不好看也不難看.最可笑的最低配竟然是手搖后窗
愛唯歐，外觀不用說，音響挺好(這款車本來就是主打年輕人市場的)，油耗絕對能接受，其實只要駕駛習慣好，什么車開著都省油，安全不解釋了(美國車)
不考慮費油不費油福美來就不怎么樣 你說的是福美來3代 吧油耗不低 8個 瑞納7個沒問題
江淮駿鈴V6提供了多種發動機選擇，以滿足不同載重需求。2.8L發動機，120馬力，適合拉5噸貨物，百公里油耗約8升。3.0L發動機，156馬力，適合拉8噸貨物，百公里油耗約8升。3.8L發動機，141馬力，同樣適合拉8噸貨物，百公里油耗約10升。德威D30發動機，3.0排量，165馬力，可拉6-8噸...
在最新一期的《國貨踢館》中，第三代哈弗H6與大眾探岳在油耗方面展開了激烈對決。哈弗H6以其1.5GDITEVO發動機和第二代7DCT變速器的全新動力組合，以及全新檸檬平臺的輕量化設計，實現了7.2L/100km的出色油耗表現。相比之下，大眾探岳以其1.4T+7速DSG變速箱的動力總成，也展現出了不俗...
奧迪A4L2017款與奔馳C200L相比，后期油耗和保養維修價格需具體分析。另據深圳消委會，奧迪A3、A4L與Q5在2013-2016年間存在車內異味甲醛超標問題，已引起多宗投訴。廠家承認內飾材料問題，提供免費更換但不主動通知。提醒車主，尤其是小孩和孕婦，慎重乘用，并盡快前往4S店更換劣質材料。深圳...
B1車型相比A9，在冷車啟動瞬時油耗略高，但整體駕駛感受有所提升。B1在冷車啟動時無轟油聲，頓挫感較小，ECO模式下發動機聲音較小。關于油耗，因剛換機油，數據暫無參考性。之前A9和B0的油耗有所不同，期待B1的長期油耗表現。B1車型在駕駛體驗上有所改善，但瞬時油耗略高。與A9相比，其冷啟動和頓挫感優...
現代瑞納1.4LAT工信部百公里油耗為8.1L，1.4MT為8.0L，1.6AT為8.5L。瑞納油耗欄目統計中可以看到1.4LAT百公里綜合油耗為8.1，1.4LAT百公里油耗為8.0。瑞納1.6LAT得出百公里油耗為8.5。瑞納有兩款不同排量的發動機可供選擇，1.4升γ和1.6升γ發動機，全鋁合金...
日產軒逸搭載1.6L自然吸氣發動機，配備CVT無級變速箱，百公里油耗為5.6L。斯柯達明銳同樣搭載1.6L自然吸氣發動機，配備6AT手自一體變速箱，百公里油耗為6.3L。明銳作為上汽斯柯達品牌的首款轎車，憑借高性價比和德系大空間家用車的特點，自2007年上市以來，成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車...
這兩款SUV的油耗表現相近，市區行駛均在9.0L左右，CRV長期來看更經濟。CRV舒適性佳，途觀底盤調校和降噪出色，各有千秋。工信部數據顯示，CRV市區油耗略低0.2L，郊區途觀低0.1L，差異不大。CRV尺寸稍大，途觀適合省心選擇，途觀L配置高，CRV空間大駕駛平順，都是SUV市場的佼佼者。這兩款...
奧迪A6L2.0T的百公里油耗為9.8升，而3.0T則為11.5升。作為奧迪的中大型豪華轎車，A6L與寶馬5系、奔馳E級競爭。A6L搭載三款發動機：低功率2.0T、高功率2.0T和3.0TV6。低功率2.0T擁有190馬力和320牛米扭矩，高功率版則為224馬力和350牛米。3.0TV6發動機則提供...
三菱歐藍德的油耗表現在高速和城市路況下分別為7L/100KM和9L/100KM。車身尺寸上，歐藍德略大于探界者，但軸距略短，實際乘坐空間兩者相差不大。油耗數據顯示，兩車平均油耗相近，但探界者的動力更強，可能更省油。變速箱方面，歐藍德的CVT換擋平順，而探界者的渦輪增壓發動機動力更優，選擇取決于個人喜...
WEYVV72019升級款2.0T豪華型在城市道路的微評測中，以其豐富的配置、炫目的外觀和強勁的動力贏得了消費者的喜愛。盡管有傳言稱其油耗過高，但實際測試油耗為10.4L/100km，與同級別的漢蘭達相當。WEYVV7的油耗表現在1.9噸SUV中屬于正常水平，與漢蘭達的11L油耗相比，并無明顯差異。...
區別：*1.5t與2.0t均采用渦輪增壓發動機。*排量：1.5t排量較小，2.0t排量較大，因缸筒和活塞大小不同。油耗：*1.5t較2.0t省油，百公里油耗差距約3~4升。*油耗受路況、駕駛習慣等多因素影響。1.5t與2.0t在排量上存在差異，1.5t發動機因排量較小通常更省油。但車輛油耗受多種因素...
4.33速比適合平原地區應用，動態合理；4.875速比注重動力，適合丘陵地區。兩者主要區別在于動齒輪轉速和齒數，影響卡車在不同地形下的性能。選擇合適的后輪軸速比對卡車司機至關重要，速比選擇不當可能導致動力不足，影響油耗經濟性。4.33和4.875的速比區別是：1和4.33的從動齒輪齒數為32，主動齒...
**長安CS35優勢概括**：動力輸出穩定，換擋感受良好，搭載Bluecore系列1.6升四缸自然吸氣發動機，經調校后表現卓越。配備自主研發的5檔手動變速箱，順滑度高，離合器表現優秀。電子助力轉向系統輕便且回正流暢，提供真實路感。北京現代瑞納三廂的具體信息未在文中詳細提及，但可以推測其也有自身優勢。...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發動機的油耗時，我們需要在相同車重、車齡和技術先進程度的條件下進行比較。2.0T在勻速行駛時更省油，而2.5L在復雜工況如市區行駛時更經濟。渦輪增壓發動機在動力需求低時接近小排量，高需求時類似大排量，解決了小排量動力不足和大排量油耗高的問題。然而，頻繁啟動渦輪...
張先生，一位資深車友，曾駕駛現代瑞納，后選擇了起亞煥馳。煥馳以其家族式設計和運動感外觀吸引了他，內飾科技感強，材質上乘。動力上，煥馳搭載1.4L發動機和4擋自動變速箱，表現平順。空間寬敞，178cm的張先生駕駛不感壓抑，后排腿部空間充足。舒適性上，底盤軟，懸架支撐好，座椅材質柔軟，空調效率高，隔音效...
凱美瑞2.0自吸發動機擁有178馬力和210牛米扭矩，而2.5自吸發動機則提供209馬力和250牛米扭矩，均匹配不同變速箱。理論上，2.0車型因排量小更省油。實際測試中，2.5車型城市油耗7.3升/百公里，高速6.3升/百公里；2.0車型城市油耗7.6升/百公里，高速5.2升/百公里。綜合用戶數據，...
凱迪拉克XT4搭載2.0T發動機，動力強勁，但油耗相對較高。昂科威搭載1.5T發動機，動力雖稍遜但綜合油耗較低。根據工信部數據，凱迪拉克XT4綜合油耗為7.2L，昂科威為6.6L。兩車同級，昂科威價格更親民。如何選擇，還需根據個人需求和預算考慮。凱迪拉克XT4與昂科威在動力、油耗、價格等方面各有優劣...
大家好，今天我們要聊的是兩款車的對比。主角分別是榮放和翼虎。我邀請了兩位銷售分別提供一篇稿件，共同探討，再加以整理。請大家放心，常規文章要體現的內容，這里都會有。兩位銷售的店都在縣級城市，其中一豐銷售的業績......低于行業水平，用他的話說，公司管理有點作。福特的窘境大家都了解，不過本文福特銷售的...
總結內容：自2021年7月1日起，我國乘用車燃油消耗量測試循環標準由NEDC切換至WLTC。WLTC測試更接近實際駕駛情況，減少標稱與實際續航的差距。WLTC是全球輕型車測試規范，由聯合國制定，涵蓋多種道路類型。NEDC則顯得過時，主要針對燃油車，與國內駕駛情況不符。WLTC取代NEDC是必然的，且...
豐田皇冠以其豪華轎車定位，與奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L等車型競爭。最后一代國產皇冠搭載2.0升渦輪增壓發動機，代號8AR-FTS，最大功率173kw，最大扭矩350牛米，采用VVT-iW技術和混合噴射技術，鋁合金材質。匹配8AT變速箱，換擋平順，耐用性強，提升乘坐舒適性。前懸雙叉臂獨立，后懸多連...
