提問者:asx100h82017-01-21 00:00
回答者:1970-01-01 08:00
1600-2000轉為最佳,就不脫檔又不拉高!
提問者:ABC86860212013-10-17
對行車安全沒有影響,但就舒適度而言可能您比較在意這些細節。響聲可能也是來自減震的極限工作狀態所以應該是偶發問題,其實放一段等他明顯再去檢查會好點不過也要注意排氣管方面,也有可能是它引起 ,還有關于時速80抖動的問題,首先
提問者:xuyingcxm2013-04-04
換正時皮帶和轉速沒有一點關系! 如果正時點沒對準的話一般都著不了車,及時著車了你也開不走
提問者:LJH5222014-10-10
請問是自動擋還是手動擋啊?如果是手動擋,則有可能問題出在離合器部位,離合器片磨薄、有油污打滑、離合器片鉚釘外露等原因;自動擋建議檢查一下檔位模式,如果是掛在D檔,則有可能是變速箱的液力渦輪變矩器壞了,或者是內部的摩擦片失
提問者:anbo07732013-08-17
離合間隙太大,會早成離合片長期高速摩擦產生的高溫而燒壞,提前老化,該跑十萬公里的結果跑不了2萬就完蛋了,直至最后掛上檔發動機轉速再高,車也不能動了,必須換新的離合總成,危害很大呀,另外有可能夏天的高溫加上離合器摩擦片的高
提問者:2013-06-19
兩千轉換擋肯定有點拖,但平直路行駛兩千轉問題不大。 拖檔就是發動機轉速較低,因為扭矩小不能圓滑順暢的驅動汽車。表現就是發動機抖動、噪音大、加油時車速上的慢,收油門降擋車就平穩了。
提問者:zfb19844252013-11-19