漫天要價，最好找一個4S點授權的維修點，不到一千。有售后保證，正時皮帶不是開玩笑的，真斷了就不是一兩千的問題了。
凸輪軸上面有個小缺口。進氣排氣都是。好像不知道是進氣還是排氣上面有兩個。不過那個最小的不是記號。缺口對氣門室蓋上面。曲軸上面也有一個小缺口。曲軸下面正中
把凸輪軸和曲軸上面的記號對齊就可以掛正時了
分多少排量，不分自動和手動的，分新老款 不過你去專業做皮帶那里直接報:景程XX排量 就行了
正時皮帶的話只能是更換了，這個對發動機影響比較大，如果出現斷裂情況發動機只能大修了。 漏油問題會出現3-5年以上的車輛上很常見，90%以上的漏油都是密封圈密封不良導致的。隨著時間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響
雪弗蘭景程正時皮帶斷裂，是否有頂氣門說不好。有可能活塞會把氣門給頂折。 因為當曲軸旋轉兩圈凸輪軸旋轉一圈，進排氣門各開一次。 正時皮帶折斷時曲軸由于慣性會繼續帶動活塞上下運動，而氣門已經停止運動了這時氣門有可能被頂斷。
這個不一定的 如果斷在 一剛或四缸上止點上 一般不會頂氣門的其他的 就難說了 一般不會的 你先裝上 轉轉車試試在量一下缸壓 如果正常了就沒事了在此祝你天天開心快樂
時規罩上有記號和 凸輪皮帶盤上的記號對準就好
關于您咨詢的問題，雪佛蘭的4s店都可以更換正時皮帶，景程更換正時皮帶的費用比較高，2.0l排量自動擋車型更換正時皮帶和水泵的費用在4000元左右。 58車[雪佛蘭景程]信息：http://www.webcar
大眾帕薩特正時皮帶漲緊器的調整過程需借助內六角工具和特定螺器工具。首先，逆時針轉動正時張緊器并注意指針擺動不超過V型記號，然后擰緊螺栓。接著順時針轉動曲軸確保各記號對準。用六角工具卡住張緊器并松開螺栓，調整張緊器指針對齊V記號后擰緊螺栓。此調整過程旨在保持皮帶適當的張緊力，避免打滑或跳齒、脫齒現象，...
車輛正時皮帶更換建議在6萬公里時進行，但實際是否需要更換應根據檢查結果而定。每2萬公里建議檢查一次正時皮帶磨損情況，若發現裂紋或橡膠味重，可能需要更換。正時皮帶對引擎進排氣口的開啟和關閉至關重要，寶來車型的正時皮帶還驅動水泵。若正時皮帶斷裂，可能導致車輛拋錨。因此，定期檢查和更換正時皮帶對車輛正常行...
福特福克斯正時皮帶的更換周期建議為8年或15萬公里。即使皮帶沒有明顯破裂，隨著使用時間的增長，皮帶的拉伸可能導致正時鏈輪打滑，影響發動機性能。檢查時，若發現皮帶硬度降低、磨蝕、纖維斷裂或有裂紋、裂縫，應立即更換。同時，檢查鏈輪是否有磨損或潤滑油附著，這些都可能導致皮帶損壞。對于裝有正時皮帶的發動機，...
正時皮帶對于發動機的正常運轉至關重要，它確保曲軸和凸輪軸的同步。一旦斷裂，可能導致活塞撞擊氣門，造成嚴重損害。正時皮帶通常在6-8萬公里后需要更換，具體更換時間應參照汽車手冊。更換時，建議同時更換惰輪和張緊器，以保持同步。即使外觀看似完好，內部鋼絲可能已達到使用壽命。若發現裂紋，應立即更換。遵循公里...
正時皮帶和正時鏈條的主要區別在于材質和耐用性。正時皮帶由橡膠制成，易斷裂，需定期檢查更換。而正時鏈條更堅固，耐用性高，但隨著使用時間增長，可能會產生異響。正時鏈條雖然維修成本高，但長遠來看，其耐用性優勢明顯，許多現代汽車已采用正時鏈條。盡管如此，保養時仍需注意正時鏈條的狀況。正時皮帶和正時鏈條各有優...
東風起亞k3的正時皮帶更換周期通常在60000至80000公里之間，但具體更換時間需根據車況而定。正時皮帶是發動機配氣系統的關鍵，通過與曲軸連接確保進排氣和點火的精確同步。由于皮帶噪音小、傳動精確，盡管壽命較短，但需定期更換。正時皮帶斷裂可能導致嚴重發動機損壞，因此應遵循原廠推薦的更換周期。東風起亞...
奧迪發動機究竟是正時鏈條好還是正時皮帶好？哪種更適合？正時鏈條和正時皮帶都是驅動發動機的配氣機構的重要組成部分，各有優劣。正時皮帶成本低、噪音小，但需要定期更換；而正時鏈條耐用可靠、免維護，但噪音較大。選擇哪種取決于使用需求和預算。兩者并無絕對的優劣，只有針對性的選擇才是最佳。我們先來說說正時鏈條和...
標題：發動機噪音和抖動突然變大的原因及解決方法14年的朗逸1.4T發動機正時是皮帶還是鏈條？我車跑了6.5?發動機噪音和抖動突然變大的原因有很多，包括但不限于以下幾點：1.氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動...
明銳正時皮帶建議6-8萬公里更換一次，或超過5年需檢查。正時皮帶斷裂可能導致發動機損壞及其他系統故障。廠家推薦更換周期有余地，但8萬公里時應考慮更換，以確保車輛安全和性能。1.正時皮帶更換周期：6-8萬公里或5年以上。2.皮帶斷裂風險：發動機損壞，影響剎車、方向、發電等系統。3.廠家推薦周期：有余地...
汽車正時皮帶是發動機配氣機構的關鍵部件，負責驅動氣門的適時開閉。通常建議在行駛7-8萬公里后更換，以避免皮帶斷裂導致的氣門與活塞撞擊，可能造成發動機損壞。正時皮帶的更換對保持發動機正常運行和延長其使用壽命至關重要。正時皮帶的作用：正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，上連接是發動機氣缸蓋的正時輪...
豐田花冠通常使用正時鏈條而非皮帶。正時皮帶的主要功能是驅動配氣機構，確保進排氣門適時開閉，以及在某些車型中驅動水泵。隨著技術發展，部分發動機已采用鏈條替代皮帶，提高傳動可靠性和耐久性。要確定花冠是否使用皮帶，可查看發動機的正時罩殼，塑料材質通常表示使用皮帶。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
新賽歐汽車采用正時鏈條而非皮帶。正時鏈條驅動發動機配氣機構，確保氣缸正常吸氣排氣。與傳統皮帶相比，鏈條傳動更可靠，耐久性更強。鏈條更堅固，無需定期更換，減少了維護成本和麻煩。正時鏈條的作用：新賽歐汽車發動機正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機...
正時皮帶建議3至5年或8至10萬公里更換。新車皮帶可行駛10至13萬公里。長期空車可8萬公里檢查，無問題可繼續使用至10至13萬公里。重負跑車磨損大，6至8萬公里檢查，10萬公里更換。皮帶為橡膠制品，使用久會老化，表面硬化裂紋，不及時更換可能斷裂。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
逍客正時皮帶建議在10到15萬公里時更換，以確保發動機正常運行。正時皮帶負責驅動配氣機構，控制進排氣門的開啟與關閉。逍客車身尺寸為4401mm×1837mm×1593mm，軸距2646mm，搭載CVT無級變速箱，油箱容積57L。最大馬力151匹，最大功率111千瓦，最大功率轉速6000轉/分鐘。懸掛...
更換伊蘭特正時皮帶的步驟包括：首先拆卸氣門室蓋和曲軸皮帶輪，然后拆掉正時鏈條外殼。接著，將進排氣凸輪軸凹槽對齊并使用專用工具固定。之后，拆下舊鏈條并安裝新鏈條，注意曲軸皮帶輪的安裝位置。最后，調整曲軸位置傳感器間隙，確保曲軸鏈輪與皮帶輪可以自由轉動，避免故障碼出現。更換伊蘭特正時皮帶需拆卸氣門室蓋、...
正時皮帶是發動機配氣系統的關鍵部件，負責確保進排氣時間的準確性。它連接發動機缸蓋和曲軸的正時輪，屬于易耗品。由于正時皮帶斷裂可能導致嚴重發動機損壞，建議每6萬至8萬公里更換一次。定期更換正時皮帶，可有效避免凸輪軸和活塞撞擊，保障發動機正常運行。以下是正時皮帶的相關介紹：1、正時皮帶是發動機配氣系統的...
斯柯達明銳的正時皮帶建議在行駛10萬公里或車齡達到5年時進行更換。正時齒輪在機械裝置中具有時間尺度定位功能，如內燃機進排氣系統和鐘表等。傳動方式包括鏈條傳動、齒帶傳動和齒輪傳動。定期更換正時皮帶有助于確保車輛性能和延長使用壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
逍客正時皮帶安裝步驟：首先，確保凸輪軸和曲軸正時齒輪記號與相應位置對齊。然后，依次安裝正時皮帶。接著，擰松滑輪螺栓，壓縮自動張緊器推桿，調整滑輪至兩調整孔與地面平行，鎖緊螺栓，拔出鋼針。最后，順時針旋轉曲軸兩圈，檢查正時記號是否對齊，確認無誤即完成安裝。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
探岳2.0T發動機采用正時鏈條，1.4T發動機使用正時皮帶。四缸發動機相較于三缸發動機，具有更小的機械磨損、更強的動力性能、更穩定的工作狀態、更長的使用壽命和更小的故障發生概率。汽車發動機作為核心部件，需要定期保養和維護，建議每行駛5000公里進行一次保養，包括更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯...
朗逸正時皮帶建議在6-8萬公里時更換，具體更換時間可參考車輛保養手冊。朗逸是一款緊湊型轎車，車身尺寸為4605mm×1765mm×1460mm，軸距2610mm。內飾采用“上深下淺”色彩搭配，中控臺加入桃木裝飾。動力系統包括1.2升、1.4升渦輪增壓發動機和1.5升自然吸氣發動機。以上內容由58汽車...
