提問者：hangtian43ya2013-02-28 00:00
綜合工況油耗是8.7L，實際油耗10-11個油。 大多數客戶在買車時都會關注油耗問題，我買車的話也會這樣。 在我沒接觸美國車之前，也和您一樣，認為美國車就是“油老虎”，其實這種認 識也對也不對。以前的美國車更加注重的是動力、舒適、安全，而在燃油經濟性 上有所缺失，所以以前買美國車的人在得到大排量、大空間、安全、舒適的同時 也付出了高油耗。而現在的美國車卻和以往有所不同，在傳承了原有的安全、動 力、空間、舒適等方面的傳統優勢之外，在燃油經濟性上也有了質的飛躍。 現在主要的降低油耗的方法有兩種：一是減輕自重從而降低油耗，目前統計中的 一些主流日系車就是這么做的。您仔細去觀察就會發現大多日系車的門板都比較 薄，手拉一拉會感覺重量比同級的歐美車要輕的多。這種辦法雖然能降低油耗， 但在安全方面可能就不能很好地兼顧了。 而另一種方法則是通過科技來降低油耗，尤其是先進的發動機和變速箱的使用， 這種辦法雖然成本較高，能夠在保證安全的前提下真正的從根源解決油耗問題。 但同級中鮮有采用，諸如CRV、RAV4等至今仍采用低檔次家用轎車才會采用的老舊 4速/5速變速箱。而大眾途觀雖采用了TSI發動機，在得到良好動力的同時有效降低 油耗，但渦輪增壓技術的運用在解決油耗問題的同時卻又帶來了諸如耐用性差、 維修保養價格昂貴等一系列問題。 新指南者在秉承了傳統美國車的固若金湯之外還采用了堪稱黃金組合的先進的DVVT 鋁質發動機，配合同級別中最先進的6速手自一體CVT無級變速箱。您可以到權 威網站上去看看，新指南者的百公里綜合工況的油耗僅8.7升，不僅比同級的日系 車還要低，甚至比一些1.8排量的轎車還要低。 這也就是進口車的超值部分，
回答者：y2608482016-02-28 00:00
動力肯定是途觀啦。都說途觀維修保養不便宜，說的是途觀規定的油品較高，有幾個配置的途觀必須要加97#的汽油。途觀2.0T比起指南者2.0L整裝質量要重近250千克。途觀空車和指南者滿載人員差不多重。指南者2.0的發動機功率
提問者：164xjglt2013-06-16
首先這車很耗油，保養也貴，性價比當然是途觀好了。
提問者：2013-10-10
看你主要是比較糾結三款車，一般買到這個價位的不會太糾結保養成本的了 原則上說，帶T的比不帶T的保養要貴，進口的比國產的保養要貴，所以這三個車保養成本差不多 換個角度考慮一下，談談這三個車的安全性吧，畢竟安全是最重
提問者：逗奶騎士_WOW2013-09-10
樓主你所要問的這車一年的保養費用大概在2000元左右，價格應該有1萬元的下浮看見，如果樓主想要我推薦一款的話，我強烈建議樓主你可以看看3月26日上市的上海大眾的途觀，該車的性價比決對的高，個人意見，僅供樓主參考！希望能幫
提問者：narmf2013-05-16
去四S做詳細檢查，估計是油路的問題
提問者：hanhanhan17282013-12-01
單純比技術當然是邁騰好但是。。。BUT 綜合下來 保養 維修 還是領域好，而且領域的1.8T 20氣門發動機也是很經典耐用的，提速 高速 都很不錯，比邁騰是差了點 但比其他同等級的要好好多還有最最重要的一點，領域的后排是
提問者：shimo1132015-07-20
