車在D檔，雖然踩著剎車，也有向前的力。我的自由客也這樣。。。
晃？還是震動的厲害 檢查一下定位 還有輪胎的動平衡 （有可能平衡塊跑掉了）有兩種可能，1是傳動軸不同心，或平衡片脫落。再者是后橋偶件磨損或調整間隙過大。找修理師傅看看不難處理的。時代新人關于您咨詢的問題，行駛中車身抖動重
不正常！ 我的世嘉三廂90多過彎都不抖，但是飄移了~~ 100多高速上也不會轉彎抖啊，只是我上了140抖，（我這是動平衡問題和你描述的不同） 你直接不抖，彎道抖，肯定是哪松了~或有曠動，去查車~ 而且，有沒有試過，是兩側
重要與否還是要看每個人的情況了。 三元堵塞不會直接影響安全性，但會影響車子的油耗和高速性能。
檢查底盤膠套 做四輪定位
踩剎車方向盤抖動一般是會出現在高速行駛時踩剎車的情況下，此種現象與剎車片的磨損應該沒有直接的關系，主要是由于剎車盤表面的跳動量過大造成的，與剎車盤的異常磨損以及高溫熱變形有直接的關系，此種問題需要對剎車盤表面進行研磨處理
要是新手新車那么可能是汽車的abs啟動了 要是老手老車可能使汽車剎泵出完題了了 不論新老手都應該區間車一下不要完全聽信網友的話
你緊急制動時才會出這種現象的~一般剎車不會出現的~搞聳你ABS的作用關鍵字：ABS 制動 原理 一、ABS防抱制動系統系統概述 隨著世界汽車工業的迅猛發展，舒適性日益成為人們選購汽車的重要依據。目前廣泛采用的防抱制動系統
是品質問題。建議再去找4S店或者廠家協商。最后還是解決不了就投訴。 俺從來不開日韓車，主要是懷疑他們的安全問題。
跑起來抖不抖? 跑起來剎車抖還是方向盤抖，還是車身抖。以上問題檢查底盤托臂球頭，輪胎，剎車盤等，不過一年，剎車盤一般不會有問題。 還是怠速抖動?怠速抖動一般都是由于節氣門、怠速電機內部有積炭造成的。清洗節氣門和怠速
汽車在行駛過程中，方向盤抖動是一個不容忽視的問題。當汽車時速在80至90公里時，方向盤出現抖動，超過90公里則恢復正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準，需要檢查并調整。在坑洼路面上方向盤抖動，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時速時晃動，可能是輪胎變形導...
本文介紹了一臺奔馳G63因剎車抖動異響進行剎車保養的案例。在更換剎車盤與剎車光碟的選擇中，車主選擇了光碟處理。光碟處理可解決剎車盤的不平整問題，如毛刺、劃痕、凹槽等，使剎車片和剎車盤配合更默契，恢復正常的剎車效果。文章還強調了剎車系統的重要性，并給出了保養和使用時的友情提示。本文講述了奔馳G63剎車...
掛D擋踩剎車時車身抖動的原因主要是發動機轉速低與車身共振，以及動力在液力變矩器或離合器處產生消耗。抖動對變速箱有損害，尤其是導致變速箱油溫升高和老化加速。雙離合等特殊變速箱需注意剎車力度。當掛D擋踩剎車時，車輛抖動主要由發動機轉速與車身共振及動力消耗引起。這種抖動對變速箱，特別是自動變速箱的液力變矩...
---一般剎車方向盤抖動原因有哪些？輪胎變形架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎輪轂是否變形過大，如變形應更換。行車時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由于輪胎變形或車輛傳動系統引起；輪胎動平衡數值不準，會使得汽車在某一速度范圍之內...
汽車前輪抖動可能因積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化或缺缸缺火。養護汽車需注意冷車預熱、避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、更換清洗空氣濾芯及定期交叉互換輪胎。汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車...
科帕奇在開啟空調和踩剎車時偶爾出現車身抖動，可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導致。打方向盤時的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機有關。建議檢查這些部件，必要時更換。對于剎車抖動，如果是在D檔下發生，可能是正常現象，因為液力變矩器的作用。如果問題持續，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
當剎車時方向盤出現抖動，這可能是由于剎車盤磨損不均勻或變形，這時更換新的剎車盤是必要的。如果更換后問題依舊，可能是新剎車盤質量不佳。助力分泵故障也會導致方向盤抖動，需要更換。制動分泵不回位同樣會引起這一問題，更換制動分泵是解決方案。最后，軸承或立軸磨損嚴重也會導致方向盤抖動，這時需要更換相應的部件。...
汽車在怠速時出現抖動，可能是由于積碳過多導致火花塞或氣門堵塞，影響發動機性能。供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，造成抖動。發動機機腳墊老化同樣會引起抖動，但不影響動力。缺缸缺火是最常見的原因，通常與點火線圈或火花塞有關。車輛養護方面，應讓車預熱后再起步，避免拖檔，保護底盤，及時補...
沃爾沃XC60剎車方向盤抖動的原因主要有四點。一是剎車用力過猛、過頻導致剎車盤、剎車片過熱變形；二是使用了劣質剎車盤；三是剎車盤、剎車片上的污垢或變形；四是車輪動平衡問題，如配重鉛塊脫落、車輪異樣磨損、輪殆失圓等。這些問題都可能通過萬向節等部件傳導至方向盤，導致抖動。解決此問題需檢查并排除以上可能的...
總結內容：當車輛在時速60～80公里時，踩剎車出現抖動問題可能涉及幾個因素。若車輛使用年限較長，機爪墊可能老化需更換；若在加速或減速時抖動，可能為半軸損壞所致；輪胎老化或輪轂變形也可能導致此現象；此外，前懸掛球頭間隙過大也可能影響剎車穩定性。為解決此問題，車主需根據具體情況更換相關部件或調整前束。內...
坊間傳聞改裝卡鉗會導致抖動，這讓很多車友望而卻步。實際上，抖動問題并非不可避免。原廠剎車盤因成本控制，性能僅及格，易出現熱衰減和退火變形。不良用車習慣，如急踩剎車，也會導致剎車盤退火。急速冷卻剎車盤同樣會引發抖動。改裝卡鉗時，動平衡被打破，需要重新調整。安裝不當，如卡鉗位置不居中或軸頭未清理，也會導...
起步時車身抖動是許多車主可能會遇到的問題。如果車輛在啟動或怠速時出現明顯抖動，可能是由于以下三種情況之一：1.發動機積碳嚴重，尤其是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。積碳過多會導致冷啟動時混合氣過稀，造成啟動困難和怠速抖動。氣溫低時，積碳對冷啟動的影響更為明顯。解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達是否有積碳需...
高速剎車抖動，低速剎車不抖是什么原因？有些車主在用車剎車過程中，有時候會遇到汽車在高速狀態下剎車出現抖動現象，但是在低速狀態下剎車不抖的情況。那么此時高速剎車抖動，低速剎車不抖是什么原因呢？1、出現這種情況很有可能是汽車的剎車盤磨損程度不一致引起的，因為當剎車盤磨損程度不一樣時，車輛在高速狀態下和低...
汽車高速行駛至100km/h踩剎車抖動，可能因路面阻力及車身減速導致輕微震動屬正常；若60km/h左右剎車出現踏板及方向盤抖動，需檢查剎車盤跳動量，超標則更換盤片；若法蘭跳動量大，需同時更換仰角軸承、法蘭、剎車盤片；車頭晃動則需檢查方向拉桿及下支臂球頭曠量。汽車一跑到100踩剎車抖動的可能原因就是：...
汽車剎車時方向盤發抖的主要原因是：1.車輛傳動系統問題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機械式液壓助力車輛。3.剎車過猛、過頻導致剎車盤、片過熱變形。4.輪胎動平衡數值不準確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問題。汽車剎車時出現的抖動和方向盤發抖收油頓挫，可能源于傳動系統、助力系統...
掛D擋踩剎車時出現抖動，主要是由于變速箱在動力連接狀態下受到阻礙所致。抖動可能源自變速箱、發動機與底板的間隙問題，或是與點火系統、油品質量等有關。抖動可能是連續的，也可能是間歇性的。這種情況可能意味著車輛的某些部件需要檢查或維修，但不一定意味著需要大修。建議車主及時檢查并尋求專業維修人員的幫助，以確...
當汽車掛d擋踩剎車時出現抖動，而n擋不響時，這可能是由于制動力矩不均衡導致的。在制動過程中，同軸的左、右輪可能因制動力矩不同而產生交變的制動一松一緊現象，進而導致車輪左、右來回擺動。當這種擺動達到一定頻率時，就會形成振動。這種現象往往發生在車速和制動力矩在一定范圍內的車輛上，尤其是轉向輪為盤式制動器...
怠速開關不閉合時，ECU會誤判發動機負荷狀態，導致噴油量和噴油時間不準確。這種情況下，發動機怠速不穩，混合氣過濃或過稀，轉速波動。同時，怠速觸點斷開時，ECU不會增大供油量來應對額外負荷，導致轉速無法提升。要解決這個問題，需要檢查怠速開關是否正常閉合，確保ECU能準確判斷發動機負荷狀態，從而調整噴油...
抖動原因分析：1.變速箱與剎車系統沖突。2.發動機、變速箱等與車身的干涉或減震問題。3.發動機工作狀態問題，如節氣門臟、進氣管積碳、點火系統缺火、油品不良等。總結內容：車輛在掛D擋踩剎車時出現抖動，可能是由于變速箱與剎車系統的動力沖突導致。此外，發動機、變速箱與車身的間隙問題或減震膠的老化也可能引發...
