提問者:匿名人士929642013-04-15 00:00
比亞迪F3手動豪華型,新提車,行車300多公里,在熱車狀態,怠速空檔變速箱發出嘩嘩的摩擦聲,踩下離合,聲音消失,松開離合,聲音又出現。請問何因?暫時不處理,對車有影響嗎?
這個異響與離合器片、分離軸承和變速器內部齒輪都會有一定關系,需要現場檢查后才能確定。建議您在觀察一段時間,如果在使用中異響聲音變大了,最好是及時到4S店現場檢修。對于在保修期以內的車輛來說,如果檢查變速器確實存在故障,可以到4S店進行免費維修或更換故障配件。 更多請查看58車網比亞迪F3頻道http://car.bitauto.com/biyadiF3/
回答者:Escallisa2016-04-15 00:00
這個是沒得搞的了,因為是它出廠時的配件搭配的問題。幾萬快的車子是這個樣的拉,慢點開就是拉
提問者:haishukong2014-04-25
你個人分析得我覺得也很在理,我個人也覺得應該是皮帶或者軸承的聲音。例如正時皮帶漲緊輪、發電機軸承等。但是唧唧叫一般都不嚴重,要不上點皮帶蠟試試。有條件的話可以把發電機皮帶和壓縮機皮帶拆了打火聽聽。排除法就知道問題在哪里了
提問者:tao575202015-01-16
關于燒氣(CNG)車型的抖動,基本上為綜合性的,注意以下方面的檢查: A、進氣部分有無泄漏;先檢查各進氣道有無泄漏。 B、空氣濾清器是否臟污。空氣濾清器是很重要的部件,不僅影響汽車的油耗(氣耗),還影響發動機的使
提問者:678汽車裝具2013-09-05
這個異響與離合器片、分離軸承和變速器內部齒輪都會有一定關系,需要現場檢查后才能確定。建議您在觀察一段時間,如果在使用中異響聲音變大了,最好是及時到4S店現場檢修。對于在保修期以內的車輛來說,如果檢查變速器確實存在故障,可
提問者:huangyeshu2013-07-14
正常的! 這是真空吸的聲音! 來了解一下進氣歧管。 在談到進氣歧管之前,我們先來想想空氣是怎樣進入引擎的。在引擎概論中我們曾提到活塞在汽缸內的運作,當引擎處于進氣行程時,活塞往下運動使汽缸內產生真空(也就是壓
提問者:yuhuanyu2013-04-06
比亞迪F3打火怠速通常達到1200左右,過幾分鐘會恢復到800左右,你的車打火怠速1600至1800偏高了,可能是進氣門積碳,清洗下會好。或到4S店進行檢查。
提問者:dimchang2013-07-24