提問者：zlwzw2015-04-29 00:00
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在原裝的 輪胎和鋼圈的時候 跑到4萬開始 抖的，后來換了鋼圈輪胎。還不行，他們說是鋼圈不好，后來又換了好的鋼圈，比之前好丶了，但是還有 抖動， 怎么解決 這問題，求解
定速巡航100-120之間 很明顯的震動.不是方向盤 感覺是整車 的震動感 都很強， 開著到是沒什么問題，就是心理，感覺是那個位子 不對，就是減震效果不行，一直解決不了
回答者：dengaimiaomiao2016-04-29 00:00
后驅車和前驅車在冰雪路面上,最大的問題是轉彎時油門比較不容易把握(后驅車一般動力都比前驅車強),容易失控,而且一旦失控,后驅車要救回來的難度也比前驅車要高。 防止車輪打滑首先要弄清車輛打滑的原因。 從理論上來
提問者：COMEI_ON2015-10-25
你好，我幫你找了一下這方面的資料。先前，我也不太了解的。不好意思啊！ 既能在直道上高速行使，又能在急彎上展現貓一般矯捷的身手，這是汽車工程師在設計轉向系統時夢寐以求的境界。直到寶馬新5系的推出，這個夢想才真正地
提問者：qdskjtqsx2013-08-26
2014款寶馬5系 520Li典雅型 官方指導價：43.56萬元 這臺40多萬的豪華中級車在外觀上其實并沒有比大眾之流的帕薩特在配置方面高端到哪兒去，不過日常使用中能碰到的配置在這款入門級車型上就全部都配齊了，這
提問者：rezeppy2015-09-25
既能在直道上高速行使，又能在急彎上展現貓一般矯捷的身手，這是汽車工程師在設計轉向系統時夢寐以求的境界。直到寶馬新5系的推出，這個夢想才真正地得到實現。 自從汽車發明以來，駕駛轉向的傳動裝置通常都是固定的。換句話說
提問者：lzh_10612013-08-05
發抖有幾種原因如下:1:你車前方是否被撞擊過,如果被撞擊過就是羊角沒效對好,如果不是羊角就是你方向球頭受損,需要換,當然也要看你是哪個檔次的車,好的車就是動平衡有問題需要去修理廠效正.大概就是這些.
提問者：chen77414112014-11-27
您好。不是的。希望我的回答對你有所幫助，58車
提問者：sq1234312015-07-02
