寶馬的電子檔桿摁P鍵會發出一聲悶響。正常現象
自動檔P檔 D檔會對變速箱有損耗
變送器壞了啊大問題去4S檢查排擋桿有可能是小問題
1、正常平地停車直接P檔就可以了。 2、有坡的地方停車就先N檔，再按電子手剎，然后在掛P檔。停車，啟動車的時候踩剎車，掛D，釋放電子手剎，在松剎車。 主要看你車承受不承受滑動的力。如果有就第2種，如果沒有，就在平地就
您好網友：車輛在從R/D檔位變到P檔位時多有輕微的的響聲，不放心可以到寶馬4S店檢查。
用過新7系的，和5GT操作一樣的。 主要是P檔是按鍵式的。停車狀態下P檔轉入其他檔需要踩剎車。將擋桿往身體的方向拉是空檔(N) 重復上一動作(將擋桿往身體的方向拉)再向上拉是倒檔(R)向下是前進檔(D)
5系用的是電子手桿 踩住剎車 然后直接往下稍微一拉 你在儀表臺會看到 P R N D 你直接往后掛到D就可以車了，停車的時候直接按一下檔把上的P 就掛到駐車檔了。倒車的話好像是往左邊 你看一下檔把 如圖所示就能操作 倒車
或多或少對發動機有點損傷，不過也沒有大礙。
寶馬的電子是目前最先進的檔位設計，不管在任何檔位，停穩車按p就可以了。甚至在手動檔位置上按p也會自動將檔桿回正歸為p檔。 最方便的就是，當你解開安全帶，拉開車門的一瞬間，不管他處于什么檔位也都會自動跳回p檔。 電
解手剎有兩種方法：1，4S店技術人員用車間的診斷電腦激活。2，到車子下面拆下手剎的蓋板單元。 解P檔方法：拆下變速箱底板，用內六的鈑子將變速箱左側推桿向上推。 以上兩種方法在外面沒有舉升機都很難辦到。如果沒電，建議找
寶馬5系停車后從D檔掛入P檔時，車輛輕微前沖是正常現象。建議停車時先掛N檔松剎車，待車停穩后再掛P檔。前沖可能因剎車力度不足或剎車片間隙需磨合，以及空調皮帶輪轉速影響。自動變速箱的液壓傳動機構有慣性，車輛未停穩前禁掛P檔。正確操作是先N檔拉手剎，熄火后再推P檔，以保護變速箱。這個是正常的.你停車后掛...
內容：P1415故障碼，適用于寶馬，意思是空氣流量中發動機運行數據，這就為什么有些人發現維修清除后，發現很長一段時間性能表現都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時候，要恢復音響系統的正常功能，就需要對...
寶馬3系以其家族式設計和精致線條吸引眼球，車尾銀色飾條和精巧尾燈設計使其夜間辨識度高。內飾沉穩，中控臺銀色飾條增添端莊感。搭載2.0TL4發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8擋自動變速箱，前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨立懸架。配置豐富，包括前排側氣囊、胎壓報警等...
寶駿RC5自動擋擋位圖解，換擋操作技巧全解析。P擋為停車擋，變速箱鎖止，非靜止不可操作。R擋為倒車擋，行駛中無法掛入。N擋為空擋，引擎動力中斷，長時間停車建議熄火。D擋為前進擋，自動換擋。S擋為運動擋，適合超車急加速，油耗較高。2020款寶駿RC5換擋技巧包括不同路況擋位選擇和換擋撥片使用。上坡路段...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發動機，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅，行駛里程100590KM。車輛啟動時出現“噠噠”異響。經檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進型飛輪或密封膠皮塞。客戶選擇后者，拆下變速箱，對膠皮塞進行...
本文詳細介紹了寶馬5系(進口)的外觀、內飾、配置及動力等方面。該車配備了3.0TL6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，匹配8擋自動變速箱，動力表現強勁。此外，該車還擁有精美的外觀和內飾設計，配置豐富。根據車主評價，該車動力充沛，行駛平穩，電動助力手感適中。總體來說，寶馬5系(進口)2...
寶馬3系(進口)以其大氣外觀、精致內飾、豐富配置和寬敞空間受到關注。前臉莊重，雙腎式格柵彰顯大方；車尾高貴，精致尾燈增添大氣。內飾莊重，飾條裝飾顯得端莊耐看。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，匹配8擋自動變速箱。前懸架為雙球節彈簧減...
寶馬5系(進口)以其卓越的操控性、時尚外觀、豪華內飾和寬敞空間而備受推崇。前臉端莊穩重，車尾精美，尾燈設計高貴，內飾精巧。搭載3.0TL6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配8擋自動變速箱。懸架系統為前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。LED...
總結內容：寶馬五系大燈開關旁邊的P標識代表左右駐車燈。駐車燈是一種安全警示燈，當汽車臨時停車熄火時，它可以提醒車輛周圍的人和環境。駐車燈開啟時，大燈和尾燈會亮起，燈光強度較弱。新款車型通過單獨的開關來控制左右駐車燈，而老款車型則需通過特定的操作步驟來開啟。此功能在我國靠右側行駛的交通規則下尤為實用，...
華晨寶馬5系新車同樣需要磨合。個人磨合方法建議：初期0-100公里輕油門輕剎車，熱身各部件；100-1000公里注意變速行駛；1000-2000公里S擋結合變速，控制轉速；2000-3000公里M擋變速，利用降擋高轉磨缸；3500公里前跑長途高速，回來后換油；2500-3000公里測試機油，視情況換...
寶馬5系以其卓越的性能和豪華配置在市場上備受青睞。搭載的2.0TL4發動機，最大功率218馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，動力充沛且經濟節能。匹配的8擋自動變速箱，換擋平順，駕駛體驗流暢。前后懸架采用雙叉臂式和多連桿式獨立懸架，確保了車輛的穩定性和舒適性。安全配置豐富...
寶馬3系的起步停車技巧至關重要。起步時，遵循“踩離合、掛一檔、開左轉向燈、鳴喇叭、松剎車、穩油門、慢抬離合”的順序。停車時，先踩腳剎，拉手剎，掛P檔，松腳剎，關閉電源，然后下車。起步時，保持平穩，正確姿勢，合理使用踏板，選擇合適的檔位。注意不要將左腳長時間放在離合器上，起步時松開駐車制動桿，確保機油...
寶馬5系在自動跟車剎停后，需要手動啟動。操作步驟包括減速、停車、掛P檔、拉電子手剎、熄火。但頻繁啟停可能損害自動變速箱。正確的啟停步驟是：接通電源、踩腳剎、掛N檔、打火、熱車、掛D檔、釋放剎車、起步。停車時，先踩剎車、掛N檔、松腳剎、拉手剎、熄火、掛P檔。在坡道上，先拉手剎、松腳剎、熄火、掛P檔。總...
寶馬5系2012款523Li領先型動力充沛，搭載2.5LL6發動機，最大功率204馬力，扭矩250牛·米，配合8擋自動變速箱，駕駛感受順暢。多位車主反饋，無論是市區行駛還是高速行駛，動力均能滿足需求，且底盤扎實，操控靈活，提升了整體駕駛的舒適性和穩定性。一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾...
寶馬5系一鍵啟動無反應，若確認非鑰匙問題、檔位不當或方向盤鎖死，而懷疑是模塊進水導致，應首先嘗試干燥處理，使用吹風機，廠家都會說明書中會告知：點火時確保位處在P檔位置，試想一下，如果在D擋或是R擋能夠直接點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。3、方向盤鎖死方向盤鎖死是一種簡單的防盜功能。...
寶馬5系突然打不著火，怎么辦？寶馬5系打不著火的原因可能有很多，比如電池沒電、油不足、沒有加防凍液、掛錯檔等等。如果遇到這種情況，我們應該如何解決呢？首先，要檢查寶馬5系電池是否有電，因為長時間開大燈等原因會造成電量損耗或電池壽命到期。其次，看看有沒有油，如果油表顯示在紅線以下，自然打不著火。此外，...
寶馬3系以其高貴的前臉設計和精美的車尾造型贏得關注。搭載2.5L發動機，動力表現不俗，匹配6擋自動變速箱，操控輕松。底盤方面，采用雙球節彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架，確保行駛穩定性與舒適性。車主普遍對其動力和操控性給予好評，認為駕駛感受既激情又舒適。隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價...
寶馬3系起步的正確步驟包括：踩離合、掛一檔、打左轉向燈、鳴喇叭、松剎車、穩油門、慢抬離合。同時，起步前要檢查電子手剎是否松開，駐車在D檔，確保P燈亮起。起步時要注意平穩安全，正確駕駛姿勢，合理使用離合、油門、剎車踏板，根據路況選擇合適的檔位。起步后不要將左腳放在離合器踏板上，起步前要檢查車輛狀況，確...
寶馬3系以其大氣穩重的外觀設計、豪華精致的內飾以及出色的動力性能，成為許多消費者的理想選擇。2011款320i時尚型寶馬3系搭載了2.0LL4發動機，最大功率152馬力，峰值扭矩200牛·米，動力表現強勁。同時，工信部綜合油耗僅為8.1L/100km，經濟性表現也相當不錯。在底盤方面，寶馬3系采用了...
