提問者:waus3o3bvu32015-01-27 00:00
寶馬DSC是一套輔助控制系統(tǒng)。它的中文翻譯叫做動態(tài)穩(wěn)定駕駛系統(tǒng)。(各種品牌有各種品牌的叫法,作用都一樣,就是防止打滑)。DSC可以及時識別車輛打滑的危險并在瞬間穩(wěn)定車輛(降低發(fā)動機輸出功率或者制動個別輪胎等方法)。牽引力控制系統(tǒng)(DTC)是DSC的一個子功能。它可以在特定的范圍內(nèi)增加車輪的打滑。(就是你看到車上那個有OFF字樣的圖標,實際叫DSC OFF)。
回答者:qjuknz2016-01-27 00:00
其實是這樣的、我也是北方人、離哈爾濱不遠、冬天也會遇到和所有人同樣的問題、但我的幾個哈爾濱的同學(xué)說你們哈爾濱冬天下大雪很少有上防滑胎的是嗎?打滑是肯定的。更何況是寶馬這么沖的車。我們這面冬天汽車離不開防滑胎、其實不光是寶
提問者:ahsbdab2013-09-04
新P7是倍耐力首款為中高馬力汽車研發(fā)的高性能生態(tài)環(huán)保輪胎,是追求綠色環(huán)保的絕佳選擇。 在操控性能、安全性、駕駛樂趣和環(huán)保關(guān)注度上實現(xiàn)完美結(jié)合。 1 舒適的乘體驗 2 杰出的安全性和抗水漂能力 3 快速的轉(zhuǎn)向反應(yīng)和
提問者:_RainieLove2013-10-13
輪胎嚴重打滑,DSC強制介入 估計你把DSC關(guān)閉了玩加速吧
提問者:judy19861192015-02-04
當然有防滑系統(tǒng),這個你不用擔(dān)心。而且寶馬的車身重,輪胎的寬度肯定也要好一些,所以,你所說的還沒有捷達好,那寶馬公司估計早就倒閉了。北方誰還買寶馬呢? 牽引力控制系統(tǒng)式為了避免你加速的時候車輪不至于打滑。
提問者:2013-02-19
汽車漂移的原理、技術(shù)和方法,漂移技術(shù)不完全解析!! 一. Inertia-Drift 松油門并利用慣性使車尾甩出的過彎方式(適用于FR車種,適用于120度以上的大彎角).操作程序如下: 1.入彎前加速,入彎時松油門
提問者:bwqp60982013-07-25
定位于中高級車市場的上汽榮威750于2006年10月26日重裝發(fā)布,引起業(yè)界的廣泛關(guān)注,售價預(yù)計為23萬-32萬元。作為國內(nèi)第一款量產(chǎn)的英系轎車,榮威750的市場潛力令人期待,而其獨具一格的英式風(fēng)格和廣泛采用的高檔車技術(shù)
提問者:guiylpg45222014-02-20