提問者:小乖.0630062013-09-14 00:00
TDI是英文Turbo Direct Injection的縮寫,意為渦輪增壓直接噴射(柴油發動機)。 為了解決SDI的先天不足,人們在柴油機上加裝了渦輪增壓裝置,使得進氣壓力大大增加,壓縮比一般都到10以上,這樣就可以在轉速很低的情況下達到很大的扭矩,而且由于燃燒更加充分,排放物中的有害顆粒含量也大大降低
回答者:乖乖4799095992016-09-14 00:00
NA的哪有2.5排量的,2.4和2.8的吧?2.0T也可以啊,自己單位有這車2.0t的感覺挺好用的,油耗11個上下吧,還開得比較狠,提速也可以,2.4的加速更線性,平順性也更好,2.0T的其實自己用足夠了,還便宜,當然,
提問者:vf90v37712013-09-05
cvt無級變速
提問者:kfdssa2016-08-20
11款的2.0t
提問者:Q9iRui2013-08-07
新奧迪A6L除了延續之前2.0TFSI、2.8FSI和3.0TFSI三種汽油發動機之外,還特別為中國市場推出了一款專門開發的2.5FSI直噴發動機,該款發動機是基于原先的2.8FSI發動機開發,并搭載了奧迪可變氣門升程系
提問者:2013-09-05
新的EA888總成 可能也就是3萬多塊錢 不是原裝位 需要DIY 沒有換的意義 EA113和EA888沒有本質上的區別 就差個AVS
提問者:丿惡魔灬佑手2013-11-14
哪個都不好! 2011款A6L2.0T發動機 編號EA113 老掉牙的東西了 燒機油 2012款A6L2.0T發動機 編號EA888 就是A4L上面那款 增加了AVS技術 依然燒機油 但不比老款燒的那么厲害了 也別
提問者:spld2013-04-24