提問(wèn)者：2013-09-05 00:00
意向車型:奧迪 A6L 比對(duì)方面:動(dòng)力
新奧迪A6L除了延續(xù)之前2.0TFSI、2.8FSI和3.0TFSI三種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還特別為中國(guó)市場(chǎng)推出了一款專門開發(fā)的2.5FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)是基于原先的2.8FSI發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)，并搭載了奧迪可變氣門升程系統(tǒng)(AVS)等先進(jìn)技術(shù)，用以全面替代上一代奧迪A6L中的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率140kW(較老款增加10kW)，最大扭矩250N·m(較老款增加20N·m)，配合8速M(fèi)ultitronic無(wú)極/手動(dòng)一體式變速器，官方給出的綜合油耗僅為7.5L/100公里。 TFSI:2.0T 180馬力 30FSI:2.5 190馬力 35FSI:2.8 220馬力 50TFSI:2.0T 299馬力 2.0T成本低，2.5交先進(jìn)，3.0T是A8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不在話下!
回答者：2016-09-05 00:00
NA的哪有2.5排量的，2.4和2.8的吧?2.0T也可以啊，自己?jiǎn)挝挥羞@車2.0t的感覺(jué)挺好用的，油耗11個(gè)上下吧，還開得比較狠，提速也可以，2.4的加速更線性，平順性也更好，2.0T的其實(shí)自己用足夠了，還便宜，當(dāng)然，
提問(wèn)者：vf90v37712013-09-05
cvt無(wú)級(jí)變速
提問(wèn)者：kfdssa2016-08-20
哪個(gè)都不好！ 2011款A(yù)6L2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 編號(hào)EA113 老掉牙的東西了 燒機(jī)油 2012款A(yù)6L2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 編號(hào)EA888 就是A4L上面那款 增加了AVS技術(shù) 依然燒機(jī)油 但不比老款燒的那么厲害了 也別
提問(wèn)者：spld2013-04-24
11款的2.0t
提問(wèn)者：Q9iRui2013-08-07
當(dāng)然好了，連續(xù)5年世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)。11年的十佳第一名是奧迪3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。更低的油耗更強(qiáng)勁的動(dòng)力。由于是燃油直噴所以聲音沒(méi)有油氣混合的好聽(tīng)。動(dòng)力也不錯(cuò)280NM，8.8S的百公里提速。8.3
提問(wèn)者：jianyushuo2014-01-02
新的EA888總成 可能也就是3萬(wàn)多塊錢 不是原裝位 需要DIY 沒(méi)有換的意義 EA113和EA888沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別 就差個(gè)AVS
提問(wèn)者：丿惡魔灬佑手2013-11-14
