提問者：vf90v37712013-09-05 00:00
奧迪A6L2012款2.0發(fā)動機的渦輪增壓器發(fā)動機好還是自然吸氣式2.5發(fā)動機好? 日常保養(yǎng)維修方面是哪款發(fā)動機更劃算些呢? 有朋友說渦輪增壓器的機器配件貴許多，是這樣嗎?
NA的哪有2.5排量的，2.4和2.8的吧?2.0T也可以啊，自己單位有這車2.0t的感覺挺好用的，油耗11個上下吧，還開得比較狠，提速也可以，2.4的加速更線性，平順性也更好，2.0T的其實自己用足夠了，還便宜，當(dāng)然，這兩款發(fā)動機都輕微的會消耗機油，貌似奧迪車都這毛病現(xiàn)在?2.4NA的肯定好保養(yǎng)一些，2.0T現(xiàn)在這種渦輪車也不比以前了，都沒那么愛壞了，但是渦輪車在機油選擇和保養(yǎng)上還是比自吸的精細些，當(dāng)然2.0T的保養(yǎng)費用也沒到不能承受得地步，1000多吧，我們那車2000公里了，25000公里時的保養(yǎng)要1700塊，不知道要換什么。
回答者：Naive_52016-09-05 00:00
2014款奧迪A6L 包括2.0T、2.5L、2.8L、3.0T等多款發(fā)動機類型，其中對2.5FSI和2.8FSI“發(fā)動機二次進氣閥門”進行了優(yōu)化改進，使發(fā)動機排放更加清潔，說明有改進。2.0T 使用渦輪增壓，比NA的機
提問者：gzsliuyong2016-04-17
奧迪A6L發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器裝在變速箱輸出軸那里轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經(jīng)過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形
提問者：umcrj2016-04-24
首先要找出是什么原因造成的，才能下結(jié)論！
提問者：liluxiong22014-07-06
2.0T怎么就拖不動A6L了？一點都不會有問題，你去試駕試試吧，在城市里，你踩油門也不會覺得不夠力的，綽綽有余了。高速也不會有問題的，上一代A6還有1.8T呢。1.4T都裝在邁騰和昊銳上了，還有什么好擔(dān)心的
提問者：ahfx8882013-12-09
買二手車的注意事項： 1.購買車輛過程中，選擇車輛對比性能和價格相對容易些，必要時找個老手幫助把關(guān)，基本上不會有太大的問題，即使有一些問題，也不會給客戶帶來較大的經(jīng)濟損失； 2.私人之間的交易，應(yīng)先到交管部門檢驗
提問者：Leabssili2013-05-31
還是選奧迪2.0T吧，原因有這么幾點：第一，奧迪2.0T發(fā)動機的性能要比520Li的2.0發(fā)動機強不少；第二，奧迪2.0T的舒適性配置和燈光配置等要比520Li好，520Li甚至沒有氙氣大燈；第三，奧迪的保養(yǎng)費用比寶馬稍
提問者：ffffttttiiii2013-01-19
