提問者:xobi3puz3022013-09-08 00:00
在缸體與缸蓋的連接面的旁邊。新發動機可能沒有,F在發動機號基本上沒什么用[除了廣州]。在別的地方根本不用變更······
回答者:opptr2016-09-08 00:00
2.0TFSI EA888渦輪直噴發動機,缸體是GJL 250鑄鐵的,因為這這款發動機配備氣門升程控制(ASV),集多項技術于一體,對缸體的要求也比較高,鑄鐵的比較堅固耐用些。
提問者:woking18892013-03-23
其實鑄鐵的和全鋁的各有優缺點,鑄鐵的耐高溫比全鋁好。但全鋁的汽缸能承受更大的氣壓。汽車發動機的鑄鐵鍛造技術已經非常成熟,無須擔心。高性能跑車用鑄鐵的反而多,這兩款日常使用無太大區別,放心。
提問者:memaxskql422013-05-03
一.冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產生異響,又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現象1.低溫時有敲擊聲,發動機溫度正常后響聲減弱或消失。2.怠速或低速時,發出清晰又
提問者:canfan287221302014-01-17
這個請您去4s店更換原廠。這個東西如果換的假的。。基本上沒有任何作用,錢也就白花了58車
提問者:wxt49fq002016-06-08
你好 很負責人的告訴你奧迪2.0TFSI2.0TFSI發動機 缸蓋是鋁 缸體是鐵的! 作為A6L的入門發動機,2.0 TFSI是一臺廣泛應用于奧迪各款車型的明星發動機,采用渦輪增壓和缸內燃油直噴技術,專為A6L經過特殊
提問者:macroko2013-05-31
你是不是冬天加水啊
提問者:2013-10-25