提問者:fty923302013-01-07 00:00
這個我還真沒聽車主說過~~ 一般T的車都多少有點燒機油 它需要更多的機油來潤滑 如果有的話不是非常嚴重就可以不用管它 燒的厲害就得去售后檢測了
回答者:chen061wjb992016-01-07 00:00
這個好像沒的什么可以徹底的解決辦法,這個和 汽車生產設計有關的 像寶馬 奧迪這些較高檔的汽車 馬力較大的汽車. 不管是不是新車都會出現少機油的現象的. 平常的車的 有都化油器的 如果這類車出現少機油 而其排煙管冒出來的是
提問者:2015-07-20
新款奧迪A6L 此前許多車主也向記者反映,奧迪方面對奧迪車“燒機油”問題的反應很冷淡,認為奧迪車“燒機油”是在國家標準范圍內。記者致電一汽-大眾奧迪銷售事業部,相關負責人表示,奧迪官方確實收到過奧迪車“燒機油”的反映
提問者:小葉7332013-05-04
綜合維修經驗及車型特點,燒機油的原因大致可歸結為以下幾點: 1、由于國內燃油品質與國際標準不同步,使得發動機行駛過程中,極易在燃燒室內形成大量積碳,積碳則是引發發動機各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內,導
提問者:樓主Si翹翹2015-11-19
燒機油的問題雖然解決起來是很繁瑣的,但是前期是可以通過一定的措施進行預防的: 1、使用高品質機油:機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化,導致油膜變稀,更容易竄到燃燒室參與燃燒,所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象
提問者:協同_協作1970-01-02
燒機油的原因可以了解下:1.國內的油品(包括汽油和機油),容易產生積碳;2.積碳導致活塞環卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機油無法正常回到曲軸箱;3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化,導致
提問者:yongli198504162016-06-27
設計問題,大眾旗下的品牌都有這個問題
提問者:fbdfdfdf2013-06-20