提問者:wangliang20142016-08-18 00:00
剛剛高速跑過,冷卻液溫度還比較高,冷卻風(fēng)扇還要再轉(zhuǎn)一會(huì)。待冷卻液溫度降下了,就會(huì)停了。冷卻風(fēng)扇停啟有一個(gè)感溫探頭控制,有保險(xiǎn),直接在電瓶取電。所以,以后在高速跑過后,不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),怠速轉(zhuǎn)一會(huì)兒,降降溫,再停發(fā)動(dòng)機(jī)比較好。能給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,也比較省電瓶.希望采納
回答者:vickshi2016-08-20 00:00
電子節(jié)溫器壞了,準(zhǔn)確的說是水溫塞,它們連在一起在一個(gè)7通上面,所以稱它為節(jié)溫器總成,這個(gè)問題在這之前我們就解決了一輛同樣故障的minicooper,更換后,故障排除,我的解釋不是很專業(yè),但是我們的工作很專業(yè)。11年的車這
提問者:vidii33271852014-06-27
正常的機(jī)械磨合,3000公里以后就好了
提問者:dwzh2u4dzs82014-01-12
這個(gè)情況屬于電路故障,可能是控制風(fēng)扇的水溫控制開關(guān)出現(xiàn)故障或者是控制ECU故障。(早期車輛一般有兩個(gè)或三個(gè)的水溫傳感器,分別控制風(fēng)扇、儀表等) 而為什么熄火后反而旋轉(zhuǎn),估計(jì)跟是車輛的設(shè)計(jì)有關(guān)。有一部分車輛在熄火后為了使
提問者:sky3171582013-06-10
因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)能,跟開空調(diào)是一個(gè)道理,所以請(qǐng)樓主放心,正,F(xiàn)象。
提問者:yskxhso2013-05-12
檢查一下電子扇繼電器,檢查一下溫控開關(guān),檢查一下空調(diào)壓縮機(jī)開關(guān),一般電子扇高轉(zhuǎn)速是由水溫及空調(diào)信號(hào)控制。檢查一下信號(hào)問題,檢查一下線路是否有短路或搭鐵的問題,其次檢查一下水溫是否真的高,還是水溫傳感器有故障。建議到4s店
提問者:2013-10-10
可能是水溫傳感器有問題,或者是線路有問題吧!也有可能是風(fēng)扇電路問題!去專業(yè)的維修點(diǎn)看看吧!應(yīng)該比較容易解決!
提問者:qq1633332014-02-18