提問者:zfts格格2015-01-24 00:00
勻速狀態下,50-70之間最省油。車速忽高忽低是最費油的,有的人喜歡在車不走時一會加大油門一會又減小油門,造成摩托車的一陣一陣的轟鳴聲這也是比較費油的。另外在長時間行駛時,在高速狀態下減小油門,讓車滑行一段,也可以省油。
回答者:Cindy1986xlx2016-01-24 00:00
發動機2000轉左右最省油,三檔跑一百也沒有問題!只要你開的車發動機轉速上2500到3000轉就可以換擋了跑高速時中速最省油,90--110是公認的經濟速度!一檔上20邁就可以換擋了,二檔上35買就可以換3檔了,50邁以
提問者:winlem2013-07-20
啟動前檢查發動機機油情況和水箱情況,在安全范圍內就可以啟動了。(其實這些都是平時啟動前必須的)啟動后電腦控制發動機轉速2-5分鐘后,等發動機轉速降低到1000轉一下后動車開始低速行使。不要急加速,要等發動機水溫達到90度
提問者:a452a714a292013-11-30
現在的車磨合期一般2000公里就可以了,拉高速的話,建議先做了保養,再去高速上拉車速。因為磨合期是讓車子零部件進行充分磨合,將一些棱角磨順滑,這樣車子在高速情況下就不會有大的磨損了,保養過后,磨合期產生磨損殘渣就被清理了
提問者:Chen_Jervi丶2016-09-22
沒必要,尤其是日本車這種零部件比較精細的發動機,新車拉高速主要是為了清積碳和試試車體高速運轉正常不正常,最簡單的方法就是起步正常起步,不要太肉就行,拉高速清理積碳不靠譜謠言粉碎機 新買的車到底要不要拉高速?謠言1:能跑多
提問者:Syxv9mhu9f2016-02-14
應該是重一些才對,決不可能是輕。方向盤框量是為了彌補卡卡后懸不足,這個不管高速、低速都會有的。如果方向沒有明顯的空位(放空),應該沒什么問題。我冬季都是2.5的胎壓。估計是跟風有一定的關系,多觀察。
提問者:06ghd02mb2013-11-16
請問你說的是不是,速度上120或更高以后,明顯感覺車或方向盤輕微的左右晃,方向不穩,對不對? 這個不只是卡羅拉的問題,我的銳志上了140、150也一樣。最后和車友討論的結果有以下幾點。 一是最小離地間隙太高。
提問者:大風吹892013-06-25