提問者:nfpambflm2015-05-27 00:00
可能繼電器或傳感器問題了
回答者:YAWENMAOXIAN2016-05-27 00:00
車主您好,這是系統通電自檢,正常現象。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問,可以繼續咨詢我,祝您生活愉快,順心如意--------58車竭誠為您服務
提問者:q53454882016-06-13
發動機怠速熄火時,要先根據實際情況對怠速進行調整。調整后,如故障消失,即為怠速螺釘調整不當。調整后,如故障不能消失,可將節氣門開大些,使發動機保持運轉,用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣,如不漏氣,可拆下怠
提問者:nina25862016-07-16
冷天啟動怠速高一點是正常的,發動機溫度提升了怠速就800 900也是正常的!
提問者:匿名網友2014-12-05
這個是很正常的,我是加過大眾途觀在冷車狀態下啟動它的發動機艙噪音確實是比較大的,但是等待熱車以后基本上這個噪音就非常的小了,這比較常見,在怠速冷車狀態下油耗高,這是很正常的,畢竟他的轉速偏高。
提問者:sanersiyi2016-07-14
原來一缸缺火,換了4個火花塞嗎?結果變成四個缸都缺火了?那不是外面換的火花塞不適用你的車或根本就質量不行?
提問者:louhan872015-10-04
碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困
提問者:hldy8c352016-05-27