提問者:ipyc37942016-02-13 00:00
正常。這款車的自動變速器就這樣。天生缺陷!堵車的時候盡量用s檔,延長換擋時間來保證一檔和二檔減少切換頻率。延緩老換擋造成的高溫對油封產生老化兒漏油。
回答者:meilide9902016-02-15 00:00
2000轉換檔有點早啊,我沒試車,不好說,換檔早可能造成扭矩不足啊,最好找4S讓技師給您試試車。
提問者:sunyuping10212013-05-24
通常換擋時,轉速表達到2500以上比較好的, 尤其是1檔——2檔, 2-3檔,2500轉以上換檔可以有效減少積碳。 到了高速度后, 3-4檔,4-5檔,可以2000轉左右換檔了。 其實福克斯是高轉速
提問者:fox20000462013-08-23
這是福克斯1.8MT的通病,就像2.0離合器有異響一樣。 想避開掛擋異響你可以嘗試下學車時的掛擋方式。 掛倒擋的時候有兩種情況,第一種就是空檔情況下,你可以先掛1擋再去掛倒擋,或者空擋情況下,踩兩腳離
提問者:clzlf2013-08-12
怎么個聲音,形容下,在什么情況出來的,比如急加速或者剛抬離合
提問者:3hj1ztw2013-08-28
頓挫基本上幾個可能性:1、要么就是怠速太低,就是說你踩油門踩得比較柔,ECU控制升檔的時機選擇在一個發動機比較低的轉速就升檔了。2、升檔后發動機轉速掉得比較厲害所以這個時候動力輸出不夠造成頓挫的問題。要么就是冷3車的時候
提問者:英雄人物uvy2015-11-09
換檔沖擊都會有,只不過感覺明顯與否,程度不通而已,是因為換檔過程中有變速箱齒輪切換,還有動力間斷和恢復造成的。
提問者:xibosoo2016-01-24