提問(wèn)者:yuyu.06162015-08-08 00:00
大眾polo基本上都是用管柱式EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。液壓助力轉(zhuǎn)向,AL主動(dòng)轉(zhuǎn)向模塊(包括輕重)根據(jù)方向盤(pán)角度及車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié).管柱式與齒條式最顯著的區(qū)別在于助力電機(jī)位置,管柱式就在轉(zhuǎn)向管柱上(即方向盤(pán)下方),齒條式就在轉(zhuǎn)向器上又稱MS(即前輪兩輪直接的這根軸上)。EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展是目前主流趨勢(shì),因?yàn)橄啾扰c傳統(tǒng)的液壓式更環(huán)保,助力更輕便。
回答者:yhuiyao112016-08-08 00:00
檢查壓力軸承 也可能是轉(zhuǎn)向機(jī)的問(wèn)題 換一個(gè)轉(zhuǎn)向總成,2千多銀子 58車(chē)網(wǎng)友
提問(wèn)者:oaha1234562013-09-11
我的也有過(guò)這毛病 去SSSS查是壓力軸承的問(wèn)題 更換兩個(gè)新的壓力軸承后聲音沒(méi)啦
提問(wèn)者:vidii40012372013-05-16
是ABS剎車(chē)系統(tǒng)故障,去修理廠檢查,看是什么故障碼,在有目的的修理 自己先檢查剎車(chē)油,看缺不,在看看剎車(chē)片薄不薄
提問(wèn)者:zzq622acii2013-08-19
底盤(pán)上有球頭或者托架有撞變型,也可能是方向機(jī)損壞。建議就算不修也檢查下。 不然存在相當(dāng)大的安全隱患,而且這樣還導(dǎo)致輪胎磨損加快,一條輪胎起碼得300。最主要是如果在高速行駛的時(shí)候球頭以及托架斷裂或者方向失靈后果相當(dāng)嚴(yán)重
提問(wèn)者:feng6251592013-05-28
看看助力油還有沒(méi)
提問(wèn)者:seacoconut2016-01-23
雨刷有三種速度,間歇,慢速,快速,這個(gè)是調(diào)整間歇的速度的按鈕
提問(wèn)者:amou57172015-10-14