相關問題

• 汽車系數的問題

  和轉向有關的，你所謂的系數里面最重要的應該說是汽車穩態轉向的“穩定性因數”K，通俗的說它決定了車輛的穩態轉向特性，也就是你常聽到的 轉向過多(過度)，轉向不足 之類的術語，都是對應于K的不同取值的。K大于0代表轉向不足，

  提問者：zhaohao99242013-12-14

• 到底什么事汽車操控性?

  是的,汽車方向盤向哪打走哪里,油門踩下就加速,松開就減速,可是方向與方向有不同,各車的油門反應也不同,這是就操控的不同,打個簡單的比方,東風車與奔馳寶馬,開起來的感覺能一樣嗎?這就是不同的操控性,詳細點,給你復制一段吧.

  提問者：uayywe2013-09-05

• 汽車的性能好壞由哪些因素決定？

  （一）汽車的動力性 這是汽車首要的使用性能。汽車必須有足夠的平均速度才能正常行駛。汽車必須有足夠的牽引力才能克服各種行駛阻力，正常行駛。這些都取決于動力性的好壞。汽車動力性可從下面三方面指標進行評價。 1、汽

  提問者：2013-06-13

• 汽車發動機自動熄火的原因有哪些啊？？急用。大哥大姐 有知道的說下~~越詳細越好啊。。

  1、自動檔車型： 　　自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）

  提問者：clnwal2013-07-18

• 汽車行駛時的風力大小和哪些因素相關，有什么數學公式

  空氣阻力由壓力阻力和摩擦阻力兩部分組成。壓力阻力是作用在汽車車身的法向壓力在汽車行駛方向的分量見圖2-19。壓力阻力主要由壓差、誘導和內循環阻力組成。壓差阻力主要與汽車的形狀有關，約占58％；誘導阻力主要來自汽車的突出部

  提問者：Matoeasense2013-04-13

• 請問汽車懸架剛度取值 與那些因素有關？一輛車懸架剛度為多少才算好 ？

  影響汽車懸架剛度的因數很多，主要要根據你嗦設計的汽車所要達到的基本參數和性能來確定的，一輛汽車懸架的剛度的好壞要根據汽車的具體參數來定，一般來說，剛度不能來決定汽車懸架的好壞，比如一般懸架剛度較軟，汽車的舒適性會較好，但

  提問者：qpmgmkd42013-03-30