提問者:lerry45682013-01-12 00:00
汽車的制動性是指:汽車行駛時能在短距離內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定性和在下 長坡時能維持一定的車速以及在坡道上能長時間保持停住的能力。汽車制動性的 評價指標有:1:制動效能。2:制動效能的恒定性。3:制動時的方向穩(wěn)定性。 答案補充 汽車是一種行駛速度較高的交通運輸工具。在運行時道路和交通情況不斷變化,就必須不斷改變車速、減速或者停車,這樣才能保證行車安全,避免事故發(fā)生。通常把行駛中的汽車能夠強制地降低車速以至停車或下坡時維持一定速度的能力,稱為汽車的制動性能。汽車制動性能是汽車使用性能的重要參數(shù)之一,制動效能越好,高速行車就越安全。研究高可靠性的制動系統(tǒng)是世界各國汽車制造商最為關(guān)心的問題,也是保障行車質(zhì)量和交通安全的關(guān)鍵。 答案補充 汽車的制動是通過制動裝置來實現(xiàn)的。我國國標《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258一97)規(guī)定,汽車必須裝有行車制動裝置和駐車制動裝置。行車制動裝置是汽車的主要制動裝置,常用的有液壓式或氣壓式兩種,利用制動器內(nèi)部磨擦和車輪與路面間的磨擦消耗能量,從而達到減速或停車的目的。汽車的制動性能因剎車裝置的性能、輪胎的性能、路面磨擦系數(shù)、汽車的裝載狀態(tài)以及剎車操作的不同而異,是保證行駛安全的最重要的性能。國家標準規(guī)定,汽車制動性能用制動距離與跑偏量、制動穩(wěn)定減速度與跑偏量、制動力與制動系協(xié)調(diào)時間三組中的任一組來進行檢驗。
回答者:面部三叉神經(jīng)痛2016-01-12 00:00
制動器的制動力矩=制動壓力×制動效能因數(shù)×制動器摩擦力的等效作用半徑 我查閱了清華大學出的《汽車理論》,其中在分析汽車抱死的過程中涉及到制動力矩的計算。 但我上面寫出這一公式僅僅是物理上簡單的力矩計算公式,運用于AB
提問者:ggg041n2013-11-23
汽車制動效能是指汽車迅速降低車速直至停車的能力。汽車制動效能的評價指標是制動距離S(單位m)和制動減速度(單位m/s2)。制動距離S是指汽車以給定的初速 ,從踩到制動踏板至汽車停住所行駛的距離。4.2.3.1 制動力和制
提問者:jun64685622013-06-29
汽車制動時受路面附著系數(shù)和制動力的影響,當制動力小于地面附著系數(shù)時出現(xiàn)滾動現(xiàn)象,大于時則是抱死.
提問者:tgtgsex2013-03-08
1剎車片磨損,2沾了油污,3間隙調(diào)整不當,4剎車油不夠
提問者:好艘問答啊...2015-06-24
在短時間內(nèi)連續(xù)制動后,制動器溫度升高導(dǎo)致制動效能下降,稱之為制動器的熱衰退,連續(xù)制動后制動效能的穩(wěn)定程度為制動效能的恒定性
提問者:abcdefg121av2013-07-01
轎車制動系統(tǒng)常見故障有制動失靈、制動跑偏和制動不回。這三種故障輕則毀損車輛,重則影響行車安全,需盡早處理。 1.故障現(xiàn)象:踩制動踏板,踏板不升高,無阻力。 判斷原因:檢查制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總
提問者:2016-12-02