提問者:艾爾mml2013-08-22 00:00
怠速是特殊的狀態(tài)很損車,因為發(fā)動機為了使車子在很底的轉(zhuǎn)速下,當功率和扭距很小的時候要保持發(fā)動機的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)那只有一個辦法了就是加濃混合比,這樣帶來的問題就是油耗加大,排放惡化,而且車子容易產(chǎn)生積炭,節(jié)氣門容易臟。長期走怠速也是一種超級損車的表現(xiàn)。 自動變速器的汽車在空擋時長時間怠速運轉(zhuǎn)還會造成液壓油泵壓力低,導致液壓油循環(huán)不暢,泵油量小,變矩器內(nèi)的液壓油流動緩慢,影響液壓油散熱而造成油溫迅速升高。 58車網(wǎng)網(wǎng)友為您解答
回答者:whyhao19862016-08-22 00:00
短時間停車燈紅路燈建議N檔,長時間堵車停車建議P檔,一般掛入P檔后再返回前進檔需要跨越R檔對變速箱有一個換擋沖擊。所謂自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
提問者:LX19802013-07-13
車輛在長時間怠速運動過程中,儲氣桶里的氣體由于長時間使用剎車會減弱,遇到特殊情況車輛剎車甚至會失靈。所以,你說的現(xiàn)象是正常機械反應現(xiàn)象。為了您的安全,請勿長時間怠速運行,長下坡更不要掛空擋怠速滑行,剎車將有可能失靈造成安
提問者:frorselof2014-01-06
得看你高速運行多久,如果是啟動一會兒就會有這樣的情況:車輛在啟動時剛開始發(fā)動機冷卻液的截溫閥是沒有打開的,這時發(fā)動機里的冷卻液是內(nèi)循環(huán),為了使發(fā)動機溫度迅速升高(發(fā)動機的理想工作溫度為90度左右)可能會超過90度,這個過
提問者:krmx169422013-11-23
當掛空擋怠速時,發(fā)動機曲軸(輸出)和變速箱主軸(輸入)之間通過離合器嚙合同步在轉(zhuǎn)動,變速箱內(nèi)雖然其他檔位的軸和齒輪因為沒有掛擋而轉(zhuǎn)動,但主軸的轉(zhuǎn)動中有軸承、軸套等的轉(zhuǎn)動而出現(xiàn)噪音、振動; 當離合器踩下后,發(fā)動機主軸和
提問者:a5959576102013-02-26
一般的車長時間怠速就是發(fā)動機容易產(chǎn)生積碳. 自動變速器的汽車在空擋時長時間怠速運轉(zhuǎn)還會造成液壓油泵壓力低,導致液壓油循環(huán)不暢,泵油量小,變矩器內(nèi)的液壓油流動緩慢,影響液壓油散熱而造成油溫迅速升高。
提問者:ggjgghbb2013-05-19
好幾個問題: 1,3000轉(zhuǎn)收油應該在2-5秒內(nèi)將至怠速; 2,轉(zhuǎn)速表可以反映這個變化;大約滯后不會超過2-3秒。 3,用發(fā)動機牽引制動和緊急剎車不必踩離合是兩碼事,發(fā)動機的牽引制動是緩慢的,只能起到減慢車輛速度,
提問者:2013-08-19