提問者：QQ17762825642013-02-11 00:00
一、什么是拉缸： 發動機拉缸是由于汽車使用或修理不當，而造成氣缸孔的內壁上產生溝痕的現象，稱之為拉缸。拉缸的程度不同，其溝痕的深線、面積、長短也不一樣。二、造成拉缸的主要原因是什么：1、活塞質量不符合標準，膨脹系數過大或尺寸不合乎技術要求。2、活塞環背隙或端隙過小。3、裝配時活塞與氣缸壁的間隙過小或臟污。4、發動機潤滑不良，潤滑油質量不符合技術標準。5、發動機冷卻系缺水或發動機在過熱狀態下運行。6、發動機剛剛起動就長時間的猛轟油門。7、發動機在走合期不執行走合的技術要求，長時間的高速運轉。三、汽車拉缸后解決辦法：如果發動機氣缸是輕微的拉傷時，可用細油石或350號細砂紙輕輕地仔細磨去拉痕和毛刺，然后清洗干凈重新按要求裝配使用。如果發動機多數的氣缸磨損不大，僅有一個氣缸發生嚴重拉傷時，可將拉傷嚴重的氣缸缸徑最大進行鑲套處理(或更換缸套)，然后再將此缸搪至同其它氣缸相同一級的修理尺寸，重新裝配即可。
回答者：新華區18中宿舍2016-12-07 00:00
氣缸潤滑不良氣缸潤滑油不足或供油中斷,發生金屬直接接觸而拉缸.氣缸潤滑不良的原因有:油底殼的機油太少或機油質量太差,柴油機的溫度過高或者活塞環(主要是油環)損壞或失效等。磨合不夠充分在盡可能短的時間內得到有效的磨合,必須
提問者：2013-07-07
是不是拉缸看一下缸筒內壁就知道了，拉缸應該在缸筒內壁上有明顯的上下的劃痕。如果是缺水高溫造成的拉缸不在保修范圍內，如果是大修時裝配問題造成的，就在保修范圍內。拉缸需要鏜缸，換活塞，換活塞環，維修規模僅次于大修。 車子上的
提問者：lwww5916n2013-05-24
發動機缺水拉缸的程度有重有輕。在你換汽缸墊的時候，維修人員有沒給你檢查缸體的磨損情況。如果是網紋裝的印痕，那是正常的。如果出現拉傷或溝槽那是必須更換的。
提問者：chinashuiba2013-09-17
像發動機這種問題奸商們肯定不給換的，他們會有各種理由不予保修。但就算是高速運轉他怎么就認為是人為故障，紙糊的啊，把具體原因貼出來讓大家分析分析，還有什么車，車型?
提問者：zhanghaoran_662014-09-30
是要換缸套的
提問者：jogd662014-01-03
發動機是提供汽車行駛動力的心臟，發動機內的燃燒室是汽油和空氣混合燃燒的地方，混合氣體點燃燃燒后產生巨大的能量，推動發動機內的活塞往復運動并通過活塞連桿機構帶動曲軸旋轉，帶動離合器、變速器、傳動軸、差速器、半軸以及輪胎等使
提問者：2號大兵2013-05-14
