提問者：lwww5916n2013-05-24 00:00
是不是拉缸看一下缸筒內壁就知道了，拉缸應該在缸筒內壁上有明顯的上下的劃痕。如果是缺水高溫造成的拉缸不在保修范圍內，如果是大修時裝配問題造成的，就在保修范圍內。拉缸需要鏜缸，換活塞，換活塞環，維修規模僅次于大修。 車子上的發動機是整個車的核心，你要好好呵護它愛護它才是，首先在每天起動車前應仔細檢查發動機的機油油面，看是多了還是少了，多了，說明冷卻水進入機油里了，要查原因，少了，一天之內少很多，是不正常的，說明發動機燒機油或有漏油的地方，要查出原因，機油的油面高度應在機油尺的規定范圍內，如少了可加到合適的地方就可，加多了就燒的多，還會給燃燒室形成積碳。車子起動后不要立即加大油門讓機器高速運轉，此時如高速運轉因機油沒上來最容易拉缸！！拉缸后會對發動機造成致命損壞，甚至報廢，建議你讓修理工查一下看有幾個缸損毀，和損毀程度才能確定花多少錢。我勸你每次起動車時一定要上發動機低速運轉3--5分鐘等水溫升到45--55度時再上路。。。
回答者：fsdjljger2016-05-24 00:00
發動機缺水拉缸的程度有重有輕。在你換汽缸墊的時候，維修人員有沒給你檢查缸體的磨損情況。如果是網紋裝的印痕，那是正常的。如果出現拉傷或溝槽那是必須更換的。
提問者：chinashuiba2013-09-17
發動機是提供汽車行駛動力的心臟，發動機內的燃燒室是汽油和空氣混合燃燒的地方，混合氣體點燃燃燒后產生巨大的能量，推動發動機內的活塞往復運動并通過活塞連桿機構帶動曲軸旋轉，帶動離合器、變速器、傳動軸、差速器、半軸以及輪胎等使
提問者：2號大兵2013-05-14
一、什么是拉缸： 發動機拉缸是由于汽車使用或修理不當，而造成氣缸孔的內壁上產生溝痕的現象，稱之為拉缸。拉缸的程度不同，其溝痕的深線、面積、長短也不一樣。二、造成拉缸的主要原因是什么：1、活塞質量不符合標準，膨脹系數
提問者：QQ17762825642013-02-11
1你看看機油消耗的多少，發動機的聲音是否正常，加大油門排氣管是否冒藍煙。還有你的車行駛多少里程了，剛著車是不可能冒藍煙的，有藍煙這說明你的車燒機油。
提問者：cheap9972013-06-15
是要換缸套的
提問者：jogd662014-01-03
像發動機這種問題奸商們肯定不給換的，他們會有各種理由不予保修。但就算是高速運轉他怎么就認為是人為故障，紙糊的啊，把具體原因貼出來讓大家分析分析，還有什么車，車型?
提問者：zhanghaoran_662014-09-30
