提問者:hironakadl2016-12-19 00:00
打錯了,應該是雙增壓
高轉速時,只有渦輪增壓器在工作,機械增壓不工作,因為高轉速時機械增壓消耗有用功較大,降低經濟性。
回答者:OY7x2016-10-20 00:00
渦輪增壓器工作: 發動機廢氣做動力 推動鋼輪 從而帶動葉輪 給發動機進氣進行壓縮 低轉速時 發動起排放的廢氣不足 推不動鋼輪 (鋼輪加軸加葉輪 這個稱為轉子 本身有一定質量的 有質量就有慣性 不是隨便能推動的)
提問者:2013-09-04
當然可以了,只是在發動機進氣加裝一個廢氣渦輪增壓器
提問者:zja0222014-07-08
渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉子以800-1100的高速旋轉,為了其正常工作,使用中應注意以下幾點: 1、發動機發動后,特別是在冬季,應讓其怠速運轉一段時間,以便在
提問者:nfrq66722013-03-28
發動機轉速再上升的話渦輪進氣量就更大,簡單來說就是同一時間有太多的空氣在擠進增壓器,這樣反而進入增壓器的空氣就變少了,術語就是喘振,你可以百度下喘振的概念 就知道了
提問者:Geraldosaipsy2013-03-16
家用車 出廠調教都做好了 不需要你去亂搞 正常行駛 渦輪一直介入的
提問者:鍞毀gaga2016-09-19
這要看什么情況下,需要延遲幾分熄火,好比你跑高速發動機老是在高速運轉,到服務區時你就要延遲幾分熄火,一般情況發動機不是太出力時,基本停穩車就可以熄火沒問題。
提問者:bluin91216622016-12-19