提問者:zja0222014-07-08 00:00
當然可以了,只是在發動機進氣加裝一個廢氣渦輪增壓器
回答者:zfswxw2016-07-08 00:00
發動機轉速再上升的話渦輪進氣量就更大,簡單來說就是同一時間有太多的空氣在擠進增壓器,這樣反而進入增壓器的空氣就變少了,術語就是喘振,你可以百度下喘振的概念 就知道了
提問者:Geraldosaipsy2013-03-16
你確定不是泄壓閥排氣的聲音。
提問者:q55660262015-09-15
這要看什么情況下,需要延遲幾分熄火,好比你跑高速發動機老是在高速運轉,到服務區時你就要延遲幾分熄火,一般情況發動機不是太出力時,基本停穩車就可以熄火沒問題。
提問者:bluin91216622016-12-19
渦輪增壓器工作: 發動機廢氣做動力 推動鋼輪 從而帶動葉輪 給發動機進氣進行壓縮 低轉速時 發動起排放的廢氣不足 推不動鋼輪 (鋼輪加軸加葉輪 這個稱為轉子 本身有一定質量的 有質量就有慣性 不是隨便能推動的)
提問者:2013-09-04
現在發動機都是低速渦輪增壓了。一般在1500轉介入工作希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續追問.祝您用車愉快!
提問者:liqig5k62016-03-12
高轉速時,只有渦輪增壓器在工作,機械增壓不工作,因為高轉速時機械增壓消耗有用功較大,降低經濟性。
提問者:hironakadl2016-12-19