提問者:cen3n2013-11-03 00:00
這種問題你檢查一下你的排氣管吊耳是否有損壞!或是損壞后用鐵絲固定!另外你的車是什么車呢?如果是后驅車,在檢查一下你的傳動軸是否平衡!
回答者:liuweide20092016-11-03 00:00
可以 不但可以 是必須 外機支架上的四個橡膠墊是安裝的時候iu必須加上的 工人沒裝 證明他們還不夠專業 你趕緊加上 不但是共振噪的問題了 時間長了壓縮機由于震動帶來的機械損失相當可怕了啊 趕緊的哥們兒!
提問者:zwte44602013-05-18
所有的隔音問題中,就是低頻難處理 按照低頻特性,比如50hz的低頻,波長有6、8米,要隔低頻,就要有幾米厚的墻體,這是不現實的。 我們一般的做法,是用房中房結構,類似于汽車懸掛系統,外墻共振,連接阻尼構件吸收震動能,
提問者:2013-11-25
首先要看是什么原因引起的響聲,如果是部件固定不牢靠的話,那就從新固定;如果是共振響,那么可以調整一下發動機機爪墊位置或者可以的話可以調整發動機怠速轉速,避開共振點;如果是發動機工作引起的響聲傳到駕駛室內,那么就要找找具體
提問者:bunengpianziji2013-08-21
所有的隔音問題中,就是低頻難處理 按照低頻特性,比如50hz的低頻,波長有6、8米,要隔低頻,就要有幾米厚的墻體,這是不現實的。 我們一般的做法,是用房中房結構,類似于汽車懸掛系統,外墻共振,連接阻尼構件吸收
提問者:chyoukeii2014-10-23
我的2010款明銳2.0at入手2個月,跑的也不多,才1300公里。轉速1400~1300時共振倒沒感覺到,就是時速45公里時,有明顯共振,到時速49,50時候就沒有了。市區油耗嘛,我上班到單位2公里,要過3個紅綠燈,有
提問者:OnlyDoraemon2013-04-01
首先要了解一下,你這車原地加油1000到1500轉共振的現象原來有沒有,是最近突然出現還是原來有,并沒有那么嚴重, 如果原來也有,基本上是搞不定的,很多車都有在某個轉速下有共振點出現,嚴重不嚴重而已,如果原來都沒有,那
提問者:cmvt38a2013-04-17