提問者:chyoukeii2014-10-23 00:00
在壓縮機(jī)廠房內(nèi)建造了一件隔音房,建好后室內(nèi)有低頻振動聲,人感覺很難過
所有的隔音問題中,就是低頻難處理 按照低頻特性,比如50hz的低頻,波長有6、8米,要隔低頻,就要有幾米厚的墻體,這是不現(xiàn)實(shí)的。 我們一般的做法,是用房中房結(jié)構(gòu),類似于汽車懸掛系統(tǒng),外墻共振,連接阻尼構(gòu)件吸收震動能,內(nèi)墻不振 如要進(jìn)一步了解,歡因詢問聲博士。136、3228、2669
回答者:qq8448402872016-10-23 00:00
首先要了解一下,你這車原地加油1000到1500轉(zhuǎn)共振的現(xiàn)象原來有沒有,是最近突然出現(xiàn)還是原來有,并沒有那么嚴(yán)重, 如果原來也有,基本上是搞不定的,很多車都有在某個轉(zhuǎn)速下有共振點(diǎn)出現(xiàn),嚴(yán)重不嚴(yán)重而已,如果原來都沒有,那
提問者:cmvt38a2013-04-17
首先要看是什么原因引起的響聲,如果是部件固定不牢靠的話,那就從新固定;如果是共振響,那么可以調(diào)整一下發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊位置或者可以的話可以調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速,避開共振點(diǎn);如果是發(fā)動機(jī)工作引起的響聲傳到駕駛室內(nèi),那么就要找找具體
提問者:bunengpianziji2013-08-21
所有的隔音問題中,就是低頻難處理 按照低頻特性,比如50hz的低頻,波長有6、8米,要隔低頻,就要有幾米厚的墻體,這是不現(xiàn)實(shí)的。 我們一般的做法,是用房中房結(jié)構(gòu),類似于汽車懸掛系統(tǒng),外墻共振,連接阻尼構(gòu)件吸收震動能,
提問者:2013-11-25
我的2010款明銳2.0at入手2個月,跑的也不多,才1300公里。轉(zhuǎn)速1400~1300時共振倒沒感覺到,就是時速45公里時,有明顯共振,到時速49,50時候就沒有了。市區(qū)油耗嘛,我上班到單位2公里,要過3個紅綠燈,有
提問者:OnlyDoraemon2013-04-01
這種問題你檢查一下你的排氣管吊耳是否有損壞!或是損壞后用鐵絲固定!另外你的車是什么車呢?如果是后驅(qū)車,在檢查一下你的傳動軸是否平衡!
提問者:cen3n2013-11-03
可以 不但可以 是必須 外機(jī)支架上的四個橡膠墊是安裝的時候iu必須加上的 工人沒裝 證明他們還不夠?qū)I(yè) 你趕緊加上 不但是共振噪的問題了 時間長了壓縮機(jī)由于震動帶來的機(jī)械損失相當(dāng)可怕了啊 趕緊的哥們兒!
提問者:zwte44602013-05-18