提問者：cmvt38a2013-04-17 00:00
2.0自動檔的前驅轎車在1000到1500轉左右出現了低頻共振，不是單純的噪音。帶不帶檔都一樣，整個車體產生共振，車內出現聲壓很大的翁翁聲，比單純的噪音更讓人難受！應該檢查哪幾個方面；請高高手指點
首先要了解一下，你這車原地加油1000到1500轉共振的現象原來有沒有，是最近突然出現還是原來有，并沒有那么嚴重， 如果原來也有，基本上是搞不定的，很多車都有在某個轉速下有共振點出現，嚴重不嚴重而已，如果原來都沒有，那么檢查發動機機腳膠，看是否破裂，前后左右4個，機腳膠不能使用副廠件，不然震動可能更加大，然后檢查一下，加油時發動機是否有不正常抖動現象，如果有則先修理發動機，這現象和輪胎平衡沒有關系，輪胎不平衡在低速的時候是體現不出來響聲的。
回答者：nemjqm2016-04-17 00:00
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題,發動機噪音隨之而來。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三
提問者：daisiqishu2016-05-19
故障現象描述不清。 我簡單給你分析一下：1.發動機護板導致的車子發動后即有響聲，且在不起步加油門時噪音能達到很高。松油門噪音立即降低。 2.在未起步狀態下，也就是發動機怠速下，若車子抖動，原因是由發動機導致的。如缺缸
提問者：MOMOHOUSE102013-07-11
電噴車就是這個毛病占多數的，最好你不要搞它，一搞就更麻煩
提問者：www.hqfj.cn2013-06-27
一般這種情況話先清潔節氣門和噴油嘴，大部門都是這兩樣東西造成的！
提問者：j2712013-07-28
換擋前離合要踩死.只是稍微減速不必踩離合.但是要停車,那離合就得踩到底.換擋前加點油,轉數表到20轉以上掛擋,不要越級掛擋.
提問者：yintian7402013-06-15
你現在還處在磨合期,正常情況不應有這種反應,進一步觀察,如果還是這樣,可到維修中心解決.
提問者：cairong2008882013-06-08
