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• 汽車空調為什么耗油而不耗電？

  因為汽車的空調用的是油轉換過來的能量。所以是耗油。油帶動汽車，汽車又傳輸轉化為電能，將電能提供給汽車空調。一般汽車只有在啟動階段的時候用的是蓄電池中的電，而著車之后，車輛處于怠速狀態或行駛狀態時，發電機一直處于工作狀態，

  提問者：adee2272562013-07-07

• 汽車空調為什么是耗油而不是耗電呢？

  油是轉換能量。所以是耗油。油帶動汽車，汽車傳輸轉化為電能。電能提供給汽車空調。

  提問者：lsdiddeuv422013-03-25

• 哈弗h6自動擋車上放歌和空調是耗油還是耗電

  熄火之后聽歌時是耗電的，容易減少電瓶的壽命，發動著就沒事。打開空調肯定是耗油的。要不有些小車，比如夏利汽車，帶動空調時，發動機明顯沒有勁兒了，說明是耗油的

  提問者：dszt00112016-03-15

• 汽車空調到底制冷費油,還是制熱費油?

  當然是制冷廢油，因為制冷是壓縮機在工作，制熱是利用的汽車本身的水溫(一般有電輔熱的車只有在水溫達不到時才會啟動電輔功能），壓縮機功率很大的一般要兩匹左右，所以一般1。4以下的車用空調的時候，起步時明顯的覺得動力有些不足。

  提問者：qwembl2013-05-02

• 汽車空調消為什么耗油？不是耗電么

  汽車空調是發動機直接帶動的，即使有用電的，電也是從發動機帶動發電機來的，所以是一定要汽油的。汽車又沒拖條電線往墻壁插座，又沒有太陽能，電從何來？

  提問者：2013-04-08

• 為什么開空調后汽車更耗油？

  汽車空調的動力來源是靠發動機通過皮帶帶動空調系統壓縮機運轉，空調系統風機電力來源也是來源于汽車，所以開空調汽車耗油肯定是多一些。一個很明顯的反應就是，怠速下開啟空調能很明顯的感覺到發動機轉速降低了。

  提問者：kanguangming2015-04-26