提問者：asasad200752013-12-10 00:00
車型不同，電磁閥的多少也不同，大體說幾個吧，發動機：怠速電磁閥，燃油蒸氣電磁閥，可變氣門正時電磁閥，等，變速器：鎖止，換檔，油壓電磁閥等，剎車，都在ABS泵內，都是電磁閥。 電磁閥（Electromagnetic valve）是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器，并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
回答者：mapl586392016-12-10 00:00
電磁閥是利用電能流經線圈產生電磁吸力將閥芯(克服彈簧或自重力)吸引.分常開與常閉兩類.通常用于切斷油,水,氣等物質的流通.配合壓力,溫度傳感器等電氣設備實現自動控制.
提問者：dillonxiangbin2013-04-13
汽車怠速電磁閥很多種,如化油器的怠速電磁閥,快怠速電磁閥,電控車的怠速電磁閥,如冷車快怠速電磁閥,步進電機怠速電磁閥... 類型不一樣,工作原理就不同了. 想了解更多,到我的共享資料查吧!
提問者：cui990122013-03-31
自動變速箱的電磁閥的檢查分為三種：靜態檢查靜態檢查是指點火開關OFF時，測量電磁閥的電阻值，如圖所示，用萬用表的筆尖與電磁閥的插針相連，觀察儀表屏幕上顯示的阻值，若大于額定值，說明電磁閥線圈老化；若低于額定值說明線圈匝間
提問者：honesthjgzp2014-08-18
汽車上碳罐是利用活性炭的吸附作用，收集燃油蒸汽，避免浪費。 碳罐電磁閥是汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路，進入發動機燃燒。
提問者：lamourBY2013-04-10
變速箱電磁閥是線性電磁閥，可以改變電流的方式改變電磁閥開度的大小，所以工作頻率特別頻繁，這樣幾個電磁閥疊加起來的聲音就很大。碳罐電磁閥，這個電磁閥由于它的結構和工作方式的原因確實或多或少會有些噪音，但是基本不仔細聽是聽不
提問者：hnkdchen12302015-11-09
一般我們衡量EGR閥的工作能力是用閥的打開力來描述的:打開力是在350N-450N左右，前提是閥片的有效作用面積<33mm，閥片前后壓差在500mbar,打開時間在90ms左右，行程10mm，感興趣可以據此計算功率
提問者：q8935120052013-11-15
