相關(guān)問題

• 捷達(dá)車?yán)鋮s液膨脹罐工作原理

  捷達(dá)車?yán)鋮s液膨脹罐的工作原理：當(dāng)外界有壓力的水進(jìn)入膨脹罐氣囊內(nèi)時(shí)，密封在罐內(nèi)的氮?dú)獗粔嚎s，根據(jù)波義耳氣體定律，氣體受到壓縮后體積變小壓力升高，直到膨脹罐內(nèi)氣體壓力與水的壓力達(dá)到一致時(shí)停止進(jìn)水。當(dāng)水流失壓力減低時(shí)膨脹罐內(nèi)氣

  提問者：azurcoco2015-08-21

• 汽車水箱回水壺是怎么樣的工作原理!

  加注防凍液的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，為了減少冷卻液的損失，保證冷卻系的正常工作，采用自動(dòng)補(bǔ)償水桶。 一般來說，儲(chǔ)水箱的上方用一個(gè)軟管通大氣，另一根軟管與散熱器的溢流管連接。當(dāng)散熱器內(nèi)蒸汽壓力升高到某一值時(shí)，其蓋上的壓力閥打開

  提問者：taaf58982013-03-26

• 汽車?yán)鋮s液的循環(huán)問題。

  汽車節(jié)溫器實(shí)際可以理解為是個(gè)三通管，根據(jù)水溫的不同，打開不同的管路，一般都安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，作為發(fā)動(dòng)機(jī)的附件一起裝到整車中。 在汽車的水冷系統(tǒng)中，其實(shí)是有兩個(gè)循環(huán)的，一個(gè)是大循環(huán)，水經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)到汽車前面的散熱器（水箱）再

  提問者：yuchengfeng2014-01-08

• 汽車?yán)鋮s液溫度傳感器的工作原理是什么？

  冷卻液溫度傳感器工作原理：發(fā)動(dòng)機(jī)ECU接受冷卻液溫度傳感器信號(hào)作為發(fā)動(dòng)機(jī)噴油和點(diǎn)火的修正信號(hào)，同時(shí)也用于控制冷卻液風(fēng)扇、空調(diào)等，其作用不容小覷。若ECU接受失真的冷卻液溫度傳感器信號(hào)，將嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，甚至發(fā)動(dòng)

  提問者：a米star2013-12-06

• 汽車?yán)鋮s液是怎樣工作原理

  水箱傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，主要是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。

  提問者：butouer2014-05-11

• 汽車?yán)鋮s液的工作原理是什么?

  汽車?yán)鋮s液的工作原理和空調(diào)有著根本的區(qū)別。 汽車?yán)鋮s液不是通過介質(zhì)汽化然后冷凝進(jìn)行熱交換的。冷卻液是把發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量帶到水箱的散熱器，由于散熱片布置在汽車最前端迎風(fēng)的位置，和快速吹來的空氣進(jìn)行熱交換達(dá)到降溫，然后

  提問者：puizcern72013-06-12