提問者:真愛VS寶貝2015-12-08 00:00
你好 這個(gè)沒危害的 助力泵不工作而已 ,希望對(duì)你有幫助,如還有疑問歡迎追問 。 感謝你對(duì)58車的支持,祝你行車愉快 。58車
回答者:wc007sb2016-12-08 00:00
轉(zhuǎn)向機(jī),轎車大多是 齒輪齒條式的。并有轉(zhuǎn)向助力泵 提供助力。我分析 有一轉(zhuǎn)向機(jī)承受一些阻力。 但是不至于損壞。沒什么影響!大可放心。 打舵盡量不要打死。盡量少原地打舵。 你為什么關(guān)注這些 奇怪的問題呢!
提問者:YZW19912013-06-03
您好,對(duì)輪胎是有傷害的,打死也會(huì)加重助力泵和方向機(jī)的負(fù)擔(dān),不建議這么操作,如有幫助望采納,有不明也可登陸百車寶問答找我
提問者:l11378662642015-01-23
車在原地打方向?qū)嚨霓D(zhuǎn)向系統(tǒng)有很大的傷害。運(yùn)動(dòng)中的車輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)克服的是滾動(dòng)磨擦,而靜止的車輪是一種滑動(dòng)磨擦,兩者間的摩擦力相差很大,因而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械部分和液壓部分必須承受正常情況下幾倍的磨損。
提問者:fottb2013-05-18
原地打方向有危害。尤其是帶助力轉(zhuǎn)向的車輛,并且在沒有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前原地打方向更有有危害。因?yàn)槠囋谠夭粍?dòng)打方向,轉(zhuǎn)向阻力過大,使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各總成、部件加速磨損。
提問者:aqyjq1232013-07-02
這樣對(duì)輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有很大的危害.輪胎都是由合成橡膠制成,雖然能夠承受1噸多的鋼鐵汽車,但表面還是柔軟的材質(zhì),如果是滑動(dòng)摩擦,會(huì)大大增加輪胎表面的磨損,縮短輪胎的壽命.另外原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,由于來自輪胎的阻力很大,轉(zhuǎn)向助力
提問者:寄居雙城2014-08-05
容易將助力泵損壞,原地轉(zhuǎn)向肯定是有害的,尤其是對(duì)轉(zhuǎn)向桿系,轉(zhuǎn)向桿系的安全系數(shù)是較小的,因?yàn)槿≥^大的安全系數(shù)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)自重過大,容易造成方向沉重。原地轉(zhuǎn)向的時(shí)轉(zhuǎn)向桿系承受的載荷是最大的,已接近其極限。如果制造轉(zhuǎn)向桿系的
提問者:2013-03-24