提問者:YZW19912013-06-03 00:00
轉向機,轎車大多是 齒輪齒條式的。并有轉向助力泵 提供助力。我分析 有一轉向機承受一些阻力。 但是不至于損壞。沒什么影響!大可放心。 打舵盡量不要打死。盡量少原地打舵。 你為什么關注這些 奇怪的問題呢!
回答者:xu_20052016-06-03 00:00
原地打方向有危害。尤其是帶助力轉向的車輛,并且在沒有啟動發動機之前原地打方向更有有危害。因為汽車在原地不動打方向,轉向阻力過大,使轉向系統的各總成、部件加速磨損。
提問者:aqyjq1232013-07-02
在沒有助力的車在原地轉動方向盤要比行駛中多用力很多,因原地轉動方向盤是輪胎和地面的滑動摩擦,不是行駛中的滾動摩擦,自然要費很多力.現在的轎車一般都加裝了轉向助力裝置,在原地轉動方向盤不會有太吃力的感覺,所以很多司機為
提問者:aff72016-09-12
如果實在沒有辦法,其實原地打輪問題也不是特別大,關鍵的問題是原地盡量不要打到底,必須打到底也不要超過5秒,助力泵負荷過大,是對助力有大的影響的。但一定記住,在停穩車之后要把前輪回正,避免損壞助力系統。
提問者:fei88802013-03-28
目前 個人覺得 不管是空擋,還是其他擋,原地打方向盤都會有一定傷害,所以盡量避免 希望對你有幫助
提問者:sy673966682015-10-05
是的,對車子有很大的傷害。原地轉向,發動機的負荷會增大,一般發動機轉速也會上升一些,以防止熄火。有一點特別需要注意的是,無論什么情況下,除非緊急情況,不要將方向盤朝一個方向打死,因為打死之后,轉向機中一個缸體中轉向液就很
提問者:lzb5430419622014-04-24
現在一般車都是帶液壓助力轉向的,什么情況下打轉向除了你已經知道的磨輪胎之外,對轉向系統本身并無大礙。但是,原地轉向,發動機的負荷會增大,一般發動機轉速也會上升一些,以防止熄火。有一點特別需要注意的是,無論什么情況下,除非
提問者:JackoMonkey2013-04-23