提問者：寄居雙城2014-08-05 00:00
這樣對輪胎和轉向系統有很大的危害.輪胎都是由合成橡膠制成,雖然能夠承受1噸多的鋼鐵汽車,但表面還是柔軟的材質,如果是滑動摩擦,會大大增加輪胎表面的磨損,縮短輪胎的壽命.另外原地轉動方向盤,由于來自輪胎的阻力很大,轉向助力系統也需要提供比平時多幾倍的工作壓力來輔助你的轉向操作,這樣會增加助力系統的壓力和溫度,可能造成助力系統漏油等故障.經常這樣還會縮短助力系統的使用壽命增加故障率！
回答者：牛車網2016-08-05 00:00
原地打方向有危害。尤其是帶助力轉向的車輛，并且在沒有啟動發動機之前原地打方向更有有危害。因為汽車在原地不動打方向，轉向阻力過大，使轉向系統的各總成、部件加速磨損。
提問者：aqyjq1232013-07-02
車在原地打方向對車的轉向系統有很大的傷害。運動中的車輪轉向系統克服的是滾動磨擦，而靜止的車輪是一種滑動磨擦，兩者間的摩擦力相差很大，因而轉向系統的機械部分和液壓部分必須承受正常情況下幾倍的磨損。
提問者：fottb2013-05-18
容易將助力泵損壞,原地轉向肯定是有害的，尤其是對轉向桿系,轉向桿系的安全系數是較小的，因為取較大的安全系數會導致轉向機構自重過大，容易造成方向沉重。原地轉向的時轉向桿系承受的載荷是最大的，已接近其極限。如果制造轉向桿系的
提問者：2013-03-24
您好，對輪胎是有傷害的，打死也會加重助力泵和方向機的負擔，不建議這么操作，如有幫助望采納，有不明也可登陸百車寶問答找我
提問者：l11378662642015-01-23
現在一般車都是帶液壓助力轉向的，什么情況下打轉向除了你已經知道的磨輪胎之外，對轉向系統本身并無大礙。但是，原地轉向，發動機的負荷會增大，一般發動機轉速也會上升一些，以防止熄火。有一點特別需要注意的是，無論什么情況下，除非
提問者：JackoMonkey2013-04-23
轉向機，轎車大多是 齒輪齒條式的。并有轉向助力泵 提供助力。我分析 有一轉向機承受一些阻力。 但是不至于損壞。沒什么影響！大可放心。 打舵盡量不要打死。盡量少原地打舵。 你為什么關注這些 奇怪的問題呢！
提問者：YZW19912013-06-03
