提問者：monico2578812013-06-14 00:00
安全氣囊并不是在任何碰撞中都會啟動，只有滿足碰撞角度（汽車受撞擊方向與車輛的中心線夾角）小于30度（發(fā)生正面碰撞，且方向在汽車總軸線兩側(cè)30度）和碰撞強度足夠大這兩個條件時才啟動。即正面沖擊力同汽車軸線夾角必須小于30度，才能使氣囊脹開。如果車速不超過20km/h是不會啟動的。因為低于20km/h的車速發(fā)生碰撞，雖然能夠損壞車頭，但是車頭的塑性變形區(qū)和安全帶已經(jīng)可以為乘員提供有效的保護。因此，此時安全氣囊不需要啟動。一般情況下，安全氣囊會在超過30km/h左右以上的速度發(fā)生撞擊才會啟動。 需要說明的是，如果車輛受到側(cè)面（如車輛沒有側(cè)撞安全氣囊）、后方撞擊或者是翻滾，安全氣囊也不會啟動。 安全氣囊觸發(fā)與否取決于撞車時轎車的減速率（減速度）與控制單元設定的減速率。若撞車時轎車的減速率小于控制單元設定的基準值，則即使碰撞可能嚴重損壞轎車，系統(tǒng)也不會觸發(fā)安全氣囊。 如JETTA的控制單元設定的減速度為3g-4g（重力加速度）。 3-4g之間不一定爆，小于3g一定不爆，大于4g一定爆。
回答者：guiybfr33652016-06-14 00:00
安全氣囊并不是在任何碰撞中都會啟動，只有滿足碰撞角度（汽車受撞擊方向與車輛的中心線夾角）小于30度（發(fā)生正面碰撞，且方向在汽車總軸線兩側(cè)30度）和碰撞強度足夠大這兩個條件時才啟動。即正面沖擊力同汽車軸線夾角必須小于30度
提問者：xingfh2015-06-13
你好，氣囊系統(tǒng)的電腦一般安裝在車輛中間，主要作用是用來計算車輛的減速度，來判斷車輛是否發(fā)生碰撞，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快
提問者：bese2y7c792016-05-15
安全氣囊系統(tǒng)傳感器包括：碰撞傳感器、中央安全檢測傳感器、減速度傳感器，當汽車撞擊后，減速度和碰撞力度達到一定值時、首先碰撞傳感器就會閉合，為了防止發(fā)生氣囊誤爆，一般在氣囊電腦內(nèi)部設置了中央傳感器，該傳感器經(jīng)檢測條件符合后
提問者：cangdao2132013-11-21
安全氣囊并不是在任何碰撞中都會啟動，只有滿足碰撞角度（汽車受撞擊方向與車輛的中心線夾角）小于30度（發(fā)生正面碰撞，且方向在汽車總軸線兩側(cè)30度）和碰撞強度足夠大這兩個條件時才啟動。即正面沖擊力同汽車軸線夾角必須小于30度
提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-26
安全氣囊傳感器一般也稱碰撞傳感器，按照用途的不同，碰撞傳感器分為觸發(fā)碰撞傳感器和防護碰撞傳感器。觸發(fā)碰撞傳感器也稱為碰撞強度傳感器，用于檢測碰撞時的加速度變化，并將碰撞信號傳給氣囊電腦，作為氣囊電腦的觸發(fā)信號；防護碰撞傳
提問者：jkhi52lJD2013-03-01
