提問者:linjme8r3dv2015-12-10 00:00
跑起來噪音大,車子或者方向盤肯定也抖動吧。 1、輪胎有沒有做過動平衡?建議做一下。 2、輪胎氣壓多大?在2.2bar附近調高或調低一點,可能會避開共振頻率。 3、車輛都有一個共振點,這是一個綜合因素造成也可針對發動機支承進行調校一下,檢查前機...
回答者:zhangge11252016-12-10 00:00
原地打方向叫 死打輪)。對方向機、輪胎磨損較重的,最起碼這是一個不好的習慣。不到沒辦法 盡量不用。
提問者:dingsusu2013-08-18
靜止打方向的時候是輪胎阻力最大的時候,特別是有的地面,發出吱吱聲很正常,如果在行進過程中打方向沒這個問題就可以了,如果行駛的打方向也有異響,建議檢查一下球頭或者助力油。PS:靜止的時候盡量不要硬打方向,比較損轉向機構。
提問者:daerduoyan2015-11-18
您好,根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗,建議您在打方向盤時,不要旋轉到底,稍微回一點,打死的話,助力泵油就不循環了,會對發動機產生負荷,抖動是正常的!稍微回一點就不會抖動了【汽車有問題,問58車。4S店專業技師
提問者:zhonganliuzumi2015-10-05
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:sxxkin2016-05-27
在沒有助力的車在原地轉動方向盤要比行駛中多用力很多,因原地轉動方向盤是輪胎和地面的滑動摩擦,不是行駛中的滾動摩擦,自然要費很多力.現在的轎車一般都加裝了轉向助力裝置,在原地轉動方向盤不會有太吃力的感覺,所以很多司機為
提問者:aff72016-09-12
很多車原地打方向都會抖的,特別是在有瓷磚的地面。這屬于正常現象
提問者:sdfghelf2016-03-29