提問者:fjkhjfhjkjk2013-03-19 00:00
什么是怠速 怠速工況是汽車多種工況的一種,指車輛變速箱位于空檔、離合器為接合位置、發動機油門松開、低速空轉的狀態,即以最小功耗提供機器的基本工作。 轎車怠速標準為9000轉正負50轉。 對于老舊車由于各種機械的磨損,怠速通常會高一點。 怠速過高(超過1100轉)即是車有了故障,應該解決,這不單是個耗油問題,是車的工況不良的問題,長期這樣會帶來一系列問題,如:離合壓盤的磨損等。
回答者:binziy2016-03-19 00:00
長時間怠速不好的,如果怠速時間長的話,發動機達到正常溫度所需的時間也就變長,汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢,積碳也由此而生。同時經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量也就小,這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱,會加快積碳的沉
提問者:axlhgjyc2016-06-03
汽車怠速運轉十五六個小時,屬于超長時間怠速運轉,根據汽車發動機工作原理,即是怠速運轉十五六分鐘也是有危害的,何況這么長時間,我們知道汽車怠速時進入發動機的空氣量和燃油量都是最低,勉強可以維持燃燒,由于燃燒不在理想狀態,因
提問者:zhaolidssdfk2015-06-07
汽車不熄火怠速運轉一個晚上對車子有壞處。 怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉,只需克服自身內部機件的摩擦阻力,不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速,是發動機五大基本工況之一。工作性能良好的發動
提問者:yooytgh2016-03-16
沒有太大問題,不用擔心只是注意切換內外循環。可以關注叮咚車管家咨詢車管家
提問者:2016-12-02
樓主好 長時間怠速容易積碳,拉一下高速會好點,還有就是電瓶會虧電,這個問題到不是很大。
提問者:muigd87152472013-07-10
汽車怠速半個多小時對發動機會有傷害。 長時間怠速運行發動機燃燒不完全,會產生較多的積碳,如果溫度低則會產生更多,所以說長時間原地熱車沒有有效的保護發動機,反而讓發動機的健康打了折扣。 只要發動機運轉起來,它內部的
提問者:cjaq2015-06-27