提問者:jason79042013-10-12 00:00
長安鈴木 利亞納 北京現(xiàn)代 瑞納 東風標志 207
回答者:gang04152016-10-12 00:00
科魯茲,絕對的跑高速利器,隔音做的不錯,當然不能和豪車比
提問者:urnwlmf2013-02-28
必須是寶馬X5,兩款車根本就不是一個量級,CR-V屬于緊湊型SUV,對應的產(chǎn)品應該是寶馬X1,即使是X1,底盤的穩(wěn)定性也是要好于CR-V的。
提問者:TguytuTuktukyu2016-12-03
這個我就有好介紹啦,斯巴魯深林人,大家都知道,斯巴魯?shù)木袷鞘裁矗\動,斯巴魯?shù)钠囋诶愔,贏得多次冠軍,運動一直是斯巴魯?shù)淖畲筚u點,斯巴魯有一個最引以為豪的東西,水平對置的發(fā)動機,這個發(fā)動機決定斯巴魯汽車的成敗,因
提問者:rmyowtt392013-08-01
不是一個級別的車平臺上的。 索納塔是現(xiàn)代的B級車(中型車)平臺,在其基礎上發(fā)展的SUV是新圣達(原圣達菲,海外最新款叫ix45)。索納塔注重商務使用,在現(xiàn)代車系中定位于舒適、安逸。 ix35是在A級車(緊
提問者:dfg1339272013-09-12
我推薦伊蘭特悅動,因為悅動這款車型的車內(nèi)空間比較大,動力較好,外形比較漂亮,操控性較好,配置也很實用,油耗也很低,性價比極高
提問者:cxxsnb2013-08-06
現(xiàn)在的底盤架構(gòu)主要分為兩種,在緊湊型車中最常用到的是前麥弗遜式獨立懸掛加后拖拽臂式半獨立懸掛這一套組合形式,它的優(yōu)點是成本低,結(jié)構(gòu)緊湊占用空間少,并且擁有不錯的舒適性,缺點就是操控性上要差一點; 另一種結(jié)構(gòu)是前麥
提問者:C18小宋2017-01-22