提問者:houluoyang512014-03-06 00:00
請教下,汽車空調功率大概多少?是不是空調打開后不管溫度多少,功率恒定不變?
空調系統的功率主要由 空調壓縮機和鼓風機消耗功率構成。而且空調開啟是功率時不斷變化的。因為空調壓縮機的功率是由 壓縮機進出口壓力差,壓縮機排量,當前轉速,三者決定的。三者是乘積關系。如果是機械式壓縮機動力來自發動機。其轉速和發動機有關。功率也隨發動機轉速變化。鼓風機消耗功率和自身轉速有關。比如不同檔的風速,鼓風機消耗的功率不同。
回答者:lmhshiwu2016-03-06 00:00
可以,正常情況下是車上的發動機帶動發電機直接給空調供電的,壓縮機和發動機是通過皮帶連在一起的,但是它不會影響壓縮機工作的,它只是帶動壓縮機旋轉,使冷卻系統里的冷酶在系統里循環,至于溫度調節是在外面有單獨的控制裝置去控制的
提問者:IceyDevil2013-08-29
不同的壓縮機,額定功率是不一樣的。 508是經典壓縮機,使用R12作為制冷劑,F廣泛使用的是5H14壓縮機,使用R134a作為制冷劑。 該壓縮機最早用于桑塔納和捷達車(90年代中國第一代現代轎車,占據國內70%以上市
提問者:靚女姐姐第2組2013-07-07
你好,一般的汽車空調的鼓風機功率在80-100W左右 ,和雨刮的電機功率相差不大!
提問者:yiyukj2013-04-04
普通的小汽車空調消耗功率約3-5千瓦(約4-8p),比家用空調大得多。原因是制冷糸統的工作環境惡劣,如發動機轉速變化大(1000-6000轉/分),壓縮機轉速也隨發動機轉速變化而變化,使其工作極不穩定;環境溫度太高,如發
提問者:愛上魔蝎的雙魚2013-03-25
空調系統的功率主要由 空調壓縮機和鼓風機消耗功率構成。而且空調開啟是功率時不斷變化的。因為空調壓縮機的功率是由 壓縮機進出口壓力差,壓縮機排量,當前轉速,三者決定的。三者是乘積關系。如果是機械式壓縮機動力來自發動機。其轉
提問者:renda5738921742013-03-22
收音機的電功率應該不大,不超過30W,音響喇叭另算。 空調主要功率消耗是壓縮機,消耗發動機機械功(不是電),大約2KW。 空調風扇、鼓風機、壓縮機離合器消耗電功率,一般400W左右。
提問者:doory809252013-10-24