提問者：wasfoundhdd2013-04-13 00:00
膨脹閥也稱節流閥，是組成汽車空調制冷系統的主要部件，安裝在蒸發器入口處，如圖15所示，是汽車空調制冷系統的高壓與低壓的分界點。其功用是：把來自貯液干燥器的高壓液態制冷劑節流減壓，調節和控制進入蒸發器中的液態制冷劑量，使之適應制冷負荷的變化，同時可防止壓縮機發生液擊現象(即未蒸發的液態制冷劑進入壓縮機后被壓縮，極易引起壓縮機閥片的損壞)和蒸發器出口蒸氣異常過熱。汽車空調制冷系統采用的感溫式膨脹閥，也叫熱力膨脹閥，它是利用裝在蒸發器出口處的感溫包來感知制冷劑蒸氣的過熱度（過熱度是指蒸氣實際溫度高于蒸發溫度的數值），由此來調節膨脹閥開度的大小，從而控制進入蒸發器的液態制冷劑流量。感溫包和蒸發器出口管接觸，蒸發器出口溫度降低時，感溫包、毛細管和薄膜上腔內的液體體積收縮，膨脹閥閥口將閉合，借以限制制冷劑進入蒸發器。相反.如果蒸發器出口溫度升高，膨脹閥量口將開啟。借以增加制冷劑流量。 內感溫式H型汽車空調熱力膨脹閥，其在內感溫管的下端有隔熱柱和導向柱，導向柱與閥針之間有非金屬材料制成的內錐形密封圈，依靠其上下受力時的變形，不但保證了閥在調節過程中的靈敏度，同時使閥的氣、液腔之間具有良好的密封性能，使閥的內感溫管能感受到流過內感溫管的氣態制冷劑的實際溫度，保證了制冷系統的正常工作和制冷效率的提高
回答者：rlxa2790412016-04-13 00:00
我是剛畢業的學生，大專，現在還沒找到工作，學汽修的。我來給你說說我的看法哈。分析你說的故障，鼓風機不工作，并不能說明蒸發器表面的溫度會很低，你沒有搞清楚這個原理，蒸發器表面溫度傳感器是檢測蒸發器表面溫度的傳感器，而蒸發器
提問者：sphtf2013-09-07
開通或關閉暖風水箱的水流。 天熱的時候水閥關閉，天冷的時候打開后給車內供暖
提問者：redshoes992013-06-14
安裝在儲液干燥瓶上的是汽車空調高低壓開關（有的是高中低三位開關）作用：檢測制冷循環系統的壓力：1.當壓力高于設定的最高壓力時，開啟相應的保護電路，切斷壓縮機運轉，防止造成系統的損壞。2.當壓力達到某一壓力時（中壓），啟動
提問者：zxssxz1192013-09-17
膨脹閥大致由閥體、感溫包、平衡管三部分組。其節流降壓的作用，在制冷劑進入蒸發器前要將中溫高壓的制冷劑液體變成低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發器中吸收熱量達到制冷效果。這是主要的作用吧！
提問者：tomkfqxr2013-03-04
儲液干燥器，非常正確的標準名稱。:)儲液干燥器是空調中非常重要的部件，盡管往往被人忽視。沒有儲液干燥器的汽車空調系統是畸形的，壓力無法穩定，冷凝器的能力不能充分發揮，蒸發器膨脹閥不能穩定工作。這方面需要專業知識才能理解。
提問者：zxcdxj612013-03-06
1、冷凍油在空調系統中，一般是以液態的形式存在的，并且冷凍油與制冷劑有一定的互溶性，同時冷凍油的熱傳導性比制冷劑差，因此當制冷劑中溶入冷凍油后，會在冷凝部分妨礙制冷劑與冷凝器管道間的熱交換，并形成明顯的溫度梯度，并且
提問者：long5l8x2013-04-23
