提問(wèn)者：lczdc2013-06-13 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制燃油噴射可以分為2類第一類為EFI電子控制燃油順序噴射這類為現(xiàn)在汽車采納的一貫噴射方法第2類為單點(diǎn)噴射這個(gè)類一般在老款紅旗或者金杯發(fā)動(dòng)機(jī)上和奇瑞奇云一款車上比較常見(jiàn)現(xiàn)在單點(diǎn)噴射已被淘汰 原因?yàn)闆](méi)有EFI噴射省油純手工和個(gè)人知識(shí)回答 望樓主采納
回答者：affzldvwz2016-06-13 00:00
你好，現(xiàn)在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都是用ECU加點(diǎn)火模塊控制點(diǎn)火了 一是:帶分電器的 二是:無(wú)分電器的(雙缸同時(shí)點(diǎn)火，單獨(dú)點(diǎn)火)
提問(wèn)者：laodi1232013-10-21
主要傳感器，機(jī)油溫度傳感器，機(jī)油壓力傳感器，車外溫度傳感器，車內(nèi)溫度傳感器，水溫傳感器，空氣流量傳感器，氧傳感器等等
提問(wèn)者：濤段2014-06-18
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)主要包括電控燃油噴射系統(tǒng)、電控點(diǎn)火系統(tǒng)和其他輔助控制系統(tǒng)。分別有以下作用： 1、燃油噴射控制-------電控燃油噴射系統(tǒng)（EFI） 在電控燃油噴射系統(tǒng)中，噴油量控制是最基本的也是最重要的控制內(nèi)容，電子控
提問(wèn)者：我愛(ài)我_家132016-05-16
基本傳感器：空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、水溫傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等。 執(zhí)行器：噴油器、怠速電機(jī)、點(diǎn)火線圈、油泵等。
提問(wèn)者：dzmyh2013-04-15
兄弟呀都沒(méi)畢業(yè)吧車沒(méi)更要說(shuō)修哪豐田凌志400發(fā)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷經(jīng)驗(yàn)?zāi)貙戲_沒(méi)調(diào)查沒(méi)發(fā)言權(quán)算寫胡說(shuō)扯謊唉現(xiàn)校師啊真誤弟啊悲風(fēng)氣..........
提問(wèn)者：sunny198105382014-09-18
1發(fā)動(dòng)機(jī)排放技術(shù)的應(yīng)用分析2微型車怠速不良原因與控制措施3柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)的發(fā)展4我國(guó)汽車尾氣排放控制現(xiàn)狀與對(duì)策5發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的診斷分析6汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)7柴油機(jī)微粒排放的凈化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 8汽車污染途徑及控制
提問(wèn)者：sxlk9992013-09-08
