提問者：qwbull2016-01-26 00:00
由于國家排放標準的要求，目前乘用車絕大部分新車匹配的都是電噴發動機，商用車也是需要電控發動機才能達到這個要求。 涉及的具體發動機類型非常多，以柴油機為例，上柴、濰柴、錫柴、康明斯等主要發動機廠家都生產電控發動機。
回答者：keaidexiaogu2016-01-28 00:00
發動機電子控制燃油噴射可以分為2類第一類為EFI電子控制燃油順序噴射這類為現在汽車采納的一貫噴射方法第2類為單點噴射這個類一般在老款紅旗或者金杯發動機上和奇瑞奇云一款車上比較常見現在單點噴射已被淘汰 原因為沒有EFI噴射
提問者：lczdc2013-06-13
你好，現在電噴發動機都是用ECU加點火模塊控制點火了 一是:帶分電器的 二是:無分電器的(雙缸同時點火，單獨點火)
提問者：laodi1232013-10-21
進氣支管，噴油器，壓力溫度傳感器，節氣門，怠速閥，泄壓閥
提問者：Phoebemm2013-07-30
你找我拿一套
提問者：adx7c6np38j2014-09-14
1發動機排放技術的應用分析2微型車怠速不良原因與控制措施3柴油機電子控制系統的發展4我國汽車尾氣排放控制現狀與對策5發動機自動熄火的診斷分析6汽車發動機的維護與保養7柴油機微粒排放的凈化技術發展趨勢 8汽車污染途徑及控制
提問者：sxlk9992013-09-08
基本傳感器：空氣流量計或進氣壓力傳感器、節氣門位置傳感器、進氣溫度傳感器、水溫傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等。 執行器：噴油器、怠速電機、點火線圈、油泵等。
提問者：dzmyh2013-04-15
