提問者:meng41052015-11-15 00:00
該換了,該引起你注意了,一旦皮帶斷了,會出大問題的,大修發動機是需要很多銀子的
回答者:FIsh99RIce2016-11-15 00:00
你說的是凸輪軸吧 ,兩個凸輪軸齒輪上應該有箭頭 ,兩個箭頭之間的鏈棍是十六個 ,從進氣數 。數正確對準之后再和缸蓋上的標記對準,漲緊器要和鏈條一塊放在崗蓋上 。漲緊器之前要用專用工具固定住 ,兩邊的凸輪軸以及漲緊器
提問者:xx13511482922013-04-03
不需要專用工具。在所有需要拆卸的部件拆下以后【正時皮帶還在】,正時標記要首先對好,該畫部件的地方做好標記。凸輪軸帶輪螺絲的◇平墊上面有2個孔,大的朝向水泵方向【左右的凸輪軸都需要這樣】,并且呈平行狀態。這時曲軸帶輪的部件
提問者:jie33712013-03-11
兩個凸輪軸記號之間數16個鏈節!
提問者:suohuijun2013-07-13
你是想問在正時皮帶里面頂住張緊輪的那個彈性頂桿嗎? 如果是這個問題的話,彈性的頂桿的名稱叫正時皮帶張緊器,是個液壓的柱塞。一般隨正時皮帶一同更換的,拆下它的兩個緊固螺栓就可以拿下來。安裝時,在擰緊兩個螺栓后,如
提問者:gao晨雨vip2013-01-01
用抬虎鉗把那根桿子壓進去,找個和外面孔差不多大的開口銷,能穿進那個孔,直接穿過壓進去的那根桿子的孔,再穿過那邊的孔,把開口銷固定在那,裝好時歸皮帶,對好正時,擰緊螺絲,用老虎鉗拔出開口銷
提問者:chenl7644242016-04-29
應該是鏈式的。按設計是不更換的。 但實際自己使用,最好7~8年后檢查下,可能的話更換。價位比較貴。 新款帕薩特1.4是正時鏈條,一般7到8年進行更換。 正時皮帶和正時鏈條的區別: ①皮帶噪音小; ②皮帶傳動阻力
提問者:chenmeinan1182016-01-19