提問者：jie33712013-03-11 00:00
第一次 修 V6的 機子高高手指點指點
不需要專用工具。在所有需要拆卸的部件拆下以后【正時皮帶還在】，正時標記要首先對好，該畫部件的地方做好標記。凸輪軸帶輪螺絲的◇平墊上面有2個孔，大的朝向水泵方向【左右的凸輪軸都需要這樣】，并且呈平行狀態。這時曲軸帶輪的部件也在標記線上，拆下曲軸帶輪【在對準正時之前，先松開曲軸帶輪的6個螺絲】。拆下正時塑料護板，在所有的正時帶輪與底板之間做好自己能夠看明白的標記。使用工具逆時針下壓皮帶張緊輪，此時液壓張緊器的頂桿的開口與液壓張緊器外空的孔對齊，穿上特制的鋼銷【硬質的水泥釘，或是合適的鉆頭】。拆下張緊輪、惰輪。此時要確定正時標記沒有移位，再開始安裝新的正時皮帶。最后要對張緊輪做預張緊-----使用內6角扳手向順時針方向下壓。
回答者：huweicct2016-03-11 00:00
該換了，該引起你注意了，一旦皮帶斷了，會出大問題的，大修發動機是需要很多銀子的
提問者：meng41052015-11-15
缸蓋上面有點，曲軸下邊也有點，點對點的對好很好弄。仔細觀察就會發現了，多觀察下你就能弄好了。 如果實在有些擔心就在沒拆皮帶前用油漆做好記號，在皮帶和皮帶輪中間點一個齒距離的記號，上下都一樣，一頭做一個點。
提問者：a135587426302013-04-06
你是想問在正時皮帶里面頂住張緊輪的那個彈性頂桿嗎？ 如果是這個問題的話，彈性的頂桿的名稱叫正時皮帶張緊器，是個液壓的柱塞。一般隨正時皮帶一同更換的，拆下它的兩個緊固螺栓就可以拿下來。安裝時，在擰緊兩個螺栓后，如
提問者：gao晨雨vip2013-01-01
兩個凸輪軸記號之間數16個鏈節！
提問者：suohuijun2013-07-13
用抬虎鉗把那根桿子壓進去，找個和外面孔差不多大的開口銷，能穿進那個孔，直接穿過壓進去的那根桿子的孔，再穿過那邊的孔，把開口銷固定在那，裝好時歸皮帶，對好正時，擰緊螺絲，用老虎鉗拔出開口銷
提問者：chenl7644242016-04-29
帕薩特B5的正時分為大正時和小正時，大正時是曲軸和凸輪軸的正時，用的正時皮帶，在曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪都有標記，分別將標記調到12點位置對準機體上的標記就可以了，還有一個是小正時，就是進氣凸輪軸和排氣凸輪軸的正時，用的
提問者：adn5v8ia01j2014-12-08
